台鐵「又」發生事故,這次因為台鐵包商施工肇禍,太魯閣號撞擊工程車造成50死216傷的慘劇,有媒體報導近10年來台鐵大大小小出軌事件達99件,其中正線41件、非正線58件,且多是人為疏失,輿論連日來聚焦誰該為此下台?是交通部長林佳龍、還是行政院長蘇貞昌?

太魯閣號出軌事件中肇禍的包商李義祥,明知工程車滑落鐵軌後將造成火車出軌的嚴重後果,卻一副事不關己也無危機示警處置,台鐵有這樣無知、無良的包商,顯然在管理上難以卸責。而今年1月14日台鐵局長張政源退休,局長一職懸缺至今3個月,是無人敢接手這個屢屢出包的燙手山芋,還是民進黨派系又「喬」不攏人事酬庸呢?更高層顯然也難辭其咎。

現在出大事了,林佳龍、蘇貞昌第一時間面面相覷,都不提下台負責,跟包商李義祥的擺爛態度有何不同?黨官的基因要麼傲慢、要麼甩鍋、要麼戀棧,等到輿論燎原,部長跳過院長向總統口頭請辭,又是演哪齣戲,只能讓人看笑話。

台鐵頻繁出包已麻木,單單是這次人禍就暴露世風日下百官醜行,笑罵由他笑罵,好官我自為之,既然這群黨官的基因都一樣,換誰下、換誰上,換來換去還不是都一樣?老百姓要覺醒,只能下架執政黨了。

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