12月6日美海軍1架P-8A反潛巡邏機由北向南航經台灣海峽,共軍東部戰區對於美方公開炒作此行動,組織戰機對美機過航行動跟監警戒,時刻保持高度戒備。嗣後針對G7視訊會議聯合聲明與我外交部表達感謝支持,呼籲和平解決兩岸問題,並堅決反對以武力或脅迫手段片面改變現狀等,7日共軍東部戰區戰機立即在台海中線進行夜間戰備警巡與模擬紅、藍對抗空中演練,引發區域高度關注。

我國防部、大陸智庫南海戰略態勢感知網站於12月6日14時20分、14時22分先後公布,美海軍1架P-8A反潛巡邏機由北向南航經台灣海峽。美國海軍第七艦隊表示,此舉展現美國對自由開放印太地區的承諾。對此,共軍東部戰區新聞發言人施毅陸軍大校表示,美1架P-8A反潛巡邏機過航台灣海峽並公開炒作。東部戰區組織戰機對美機過航行動跟監警戒,依法依規處置。戰區部隊時刻保持高度戒備,堅決捍衛國家主權安全和地區和平穩定。

其次,我外交部於12月7日有關G7領袖於12月6日舉行視訊會議,並發表聯合聲明重申台海和平穩定重要性之新聞稿回應,外交部表達感謝,重申台海和平穩定對國際社會的安全與繁榮不可或缺,呼籲和平解決兩岸問題,堅決反對以武力或脅迫手段片面改變現狀。

我國防部新聞稿7日2100時公布,自1930時許起陸續發現共機蘇愷-30、殲-10、殲-11、轟-6、運-8、運-9及空警-500等型機出海活動,其中13架次逾越中線及其延伸線,進入台灣北、中及西南空域,配合共艦執行聯合戰備警巡。從以往共軍對於國際、美日等軍事同盟挺台政治言論與軍事等舉措,共軍空中兵力是最快、且立即的反應。

最後,從我國防部8日早上9時30分許,公布7日11時52分偵獲空飄氣球1枚,逾越海峽中線,位於基隆西南方約101浬,高度約2萬1千呎,續向東飄行,並於12:55時消失。與7日6時至8日6時共軍計有共機26架次、共艦10艘次,持續在台海周邊活動;其中逾越海峽中線及其延伸線進入西南空域15架次。

一般氣象觀測,可分地面與高空觀測兩種,目的至少有下:提供交通事業即時所需、做為未來天氣預報的依據、累積氣象紀錄,提供土地開發、區域規劃等學術研究,事後軍事行動等決策所需。

由於前些日期台灣周邊天候不佳,12月1至5日無跨越台海中線,6日共機開始在當面空域活動針對美海上反潛巡邏機警戒。7日台灣周邊空域恢復晴朗,共軍晚間計有15架次,配合10艘次在台灣周邊海空域執行「聯合戰備警巡」任務。從早上大陸探空氣球現蹤處、福建湄州灣處,與夜間共軍殲-10戰機8架次部分兵力二批,分從福建福州以東跨台海中線越線往南、另一批由泉州以東跨海峽往北等,不排除探空氣球偵察氣候相關訊息,與提供共軍殲-10戰機8架在當面夜間軍事任務有關。

上述共軍BZK-005無人機1架、蘇愷-30戰機4架,在我馬祖以東台灣海峽中線北段,臨台北以北空域進行目標監視與戰備巡弋任務。

殲-10戰機8架,第一批兵力由福建泉州以東跨海峽中線往北至福州以東轉內地;第二批由福州以東跨中線往南至泉州以東轉內地,推斷模擬紅、藍軍夜間對抗;第三批在我金門以南之台灣海峽中線南段,由福建大埕灣跨中線短距往北轉內地,擔任空中警戒。運-9通信對抗機1架,在台灣西南空域活動執行空中電子戰支援任務;空警-500機1架,在台灣防空識別區西南邊緣進入轉西北方離,推斷擔任上述,空中指管通情監偵任務。共軍在台海當面空域進行夜間模擬紅、藍對抗與海空聯訓等演訓,或為針對G7與我外交部言論反應,並以空中軍事力量向美方傳達警示意味特別濃厚。

12月9日上午9時許,我國防部公布12月8日6時至9日6時共軍計有共機10架次、共艦7艘次;其中運8反潛機與運8技術偵察機各1架由接近福建與廣東交界處東南、分自台灣西南往台灣防空識別區南南溪邊緣、及西南邊緣空域折返,執行聯合海空偵察與反潛及電子情蒐任務。明顯共機、共艦,架艘次、跨越台海中線與在台灣西南演練數,較前一日(26、10、15)下降,演練暫時停止,共軍恢復常態性在台灣西南國際空域抵南海、近巴士海峽入口處偵巡。

(作者為中華戰略學會副研究員、陳守仁孫學研究中心助理研究員、中華經略國防協會研究員、文化國發所博士)

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