世界領袖、企業首長和名流本週將在瑞士滑雪勝地達佛斯(Davos)展開世界經濟論壇,議程中受關注的預期包括敘利亞內戰和伊朗嘗試重回國際社會。

將於21日開始的這項年度盛會,將有40餘位領袖和2000位經濟界人物參與,備受矚目的是伊朗總統羅哈尼(Hassan Rouhani)。

旨在結束近三年敘利亞內戰的第二次日內瓦會議(Geneva II)將於同時在瑞士蒙特魯(Montreux)舉行,美國國務卿凱瑞(John Kerry)預計24日到達佛斯發表演說,談這項會議的談判情況。

羅哈尼先前與西方國家達成外交上和解,這次將到達佛斯吸引外國企業家赴伊朗投資,但長期貿易榮景須待簽定長期核子協定後才會出現。

羅哈尼吸引外資的努力受到三項因素影響:美國阻止伊朗運用國際金融體系、核子計畫談判在初期6個月後的命運未定與國內既得利益階層對西方投資的懷疑。

一位與許多世界很大企業合作過的西方企業顧問不具名說:「如果伊朗迅速躍升為世界最有吸引力的市場,那我會大吃一驚,但伊朗有可能在短期到中期對若干製造產品公司具吸引力。」

他說:「伊朗在正確方向放出信號,這令人歡迎,但我認為,企業界人士大半會小心謹慎,玩一場觀望的遊戲。」

短期來看,商機大致局限於食品、消費者商品、醫藥、汽車和石油化學產品。伊朗和六強去年11月達成協議,能在6個月內動用存在國外的42億美元資金,但西方制裁大半要等到長期協定簽署後才會放鬆。

不過,伊朗人口7600萬,擁有世界一些很大的石油和天然氣田,會有外國公司尋求長期的商業機會。

伊朗之前說過,希望七家能源公司回到伊朗,包括荷蘭皇家殼牌集團(Shell)、道達爾集團(Total)、埃尼集團(ENI)、奧地利石油天然氣集團(OMV)和挪威國家石油公司(Statoil),及美國的埃克森美孚公司(Exxon Mobil)和康菲石油公司(ConocoPhillips)。

法國汽車製造商雷諾集團(Renault)和寶獅(Peugeot)去年11月出席一場在伊朗的汽車會議,伊朗老舊的航空公司機隊有朝一日也會給波音公司(Boeing)和空中巴士公司(Airbus)機會。1030119

(中央社)

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