長榮航空總經理鄭傳義呼籲,希望陸客中轉的議題能夠被充分討論,並達到具體結論,提供兩岸旅客更便利的空中交通。

近來「王張會」的重大突破及「連習會」的登場,兩岸關係達到前所未有的和諧狀態,緊接著海基會與大陸海協會亦將於2月20日、21日在長沙舉行「兩岸協議成效與檢討會議」,長榮航空今天特別出面作上述呼籲。

長榮航空期待此次會議可協商出具體可行的辦法,突破目前兩岸航線的障礙,創造更大的互利雙贏局面。

長榮航表示,桃園機場斥資5,000億元投入桃園航空城計畫,期能創造成為亞太的轉運中心的環境,陸客來臺中轉將是航空城不可或缺的一環,不但可讓航空城的效益、功能充分發揮,並可讓臺灣觀光市場快速成長,並能刺激經濟貿易的發展,讓桃園機場在兩岸直航的角色上,不再只是能扮演點對點的功能。

長榮進一步指出,目前兩岸直航高達49個航點,長榮、華航且擁有綿密的國際飛航網路,對於大陸地區2、3線城市民眾而言,前往歐美及東南亞旅行經由臺灣轉機是選項之一,亦可以紓解北京、上海等一線城市機場的負擔,更不需到有語言隔閡的日、韓等國轉機。

長榮航空飛航大陸26個航點、每周班次達到116班,並可連結每周45班飛往北美6個主要城市,自2010年起就積極推廣北美人士經臺灣到大陸的旅遊行程,受到北美業者熱烈肯定,如陸客來臺灣中轉,將可將這項服務擴及至廣大的大陸民眾。

長榮航空董事長張國煒在2012年就曾呼籲要重視陸客來臺中轉議題,他認為臺灣地理位置優越,加上兩岸定期航線開通,如何克服障礙達成陸客來臺灣中轉,已是刻不容緩的要務,也是臺灣要發展航空城,及建立桃園國際機場成為亞太航運中心的重要關鍵。

(工商 )

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