立法院日前三讀通過關稅法,財政部關務署表示,將准許海運承攬業法定傳輸艙單,不僅可節省承攬業者的營運成本,也有助業者更靈活操作多國拆併櫃業務,未來搭配便捷通關等各項改革,有助業者爭取香港、新加坡等貨運訂單,將可提升港口運量,同時活絡國內物流、倉儲等產業發展,並帶來更多就業機會。

財政部官員表示,國內約900家承攬業者當中,限制已取得優質企業(AEO)認證的海運承攬業者先行,另外也增訂保稅工廠進口自用機器、設備,比照加工出口區事業及科學工業園區事業免徵關稅,但5年內輸往課稅區者應補繳關稅,以維護各保稅區賦稅優惠的一致性及公平性。

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