市民對BRT打48.1分 林佳龍:胡志強死當

民進黨台中市長參選人林佳龍說,民調顯示市民對BRT打48.1分,市長胡志強交通成績死當。(盧金足攝)

台灣大台中發展協會今天發表大台中交通大調查,民調對市長胡志強推動BRT只打了48.1分,民進黨台中市長參選人林佳龍表示,民怨就是交通問題,新任市長最大期待,也是希望改善交通問題,市民給市長交通滿意度是死當的成績,市長胡志強想以BRT救市長民調,解決交通問題,這場選舉交通將成為選民投票行為最重要因素。

林佳龍說,他將籌組體檢和改善台中市交通的小組,未來有3場大台中交通的市民高峰會,提出台中交通改善白皮書。

林佳龍表示,大台中合併後,人口數達270萬,但現在胡志強提出的交通政見,包括他10年前倡議的大台中山手線,現在胡志強也跟進,但這條他提出的山手線政見,過去被胡志強否定、嘲諷,目前則成為胡志強救選舉的政見。

「如果我當選市長,會優先蓋大台中山手線!」林佳龍指出,他10年前提的政見,山手線交通逐漸朝環狀化,現在胡志強把他的政見當政績,山手線和山海環線其實都是善用在地特色。

林佳龍痛批胡志強「狸貓換太子」,7條捷線不見了,胡卻沒有道歉,換成6條BRT,還要200多億經費,他的政見被胡志強據為政績,他當選市長後,要還山手線一個公道,還捷運便利的權利。

林佳龍表示,他的政見捷運環狀化,當選後會恢復捷運藍線工程,目前捷運藍線被取消,胡志強只圖以1年免費公車衝業績。

林佳龍說,BRT用在大都市運輸系統建設,但台中市是半套,假的BRT,胡志強版的BRT藍線,只是半套的建設,拿台中市民為白老鼠,市民知道在快慢車道進出很危險,為什麼置人民於險境。

「救民調搶進進度!」林佳龍炮轟胡志強在BRT工程未驗收,還要戴安全帽進出場站,讓市民使用變成大笑話,民怨沖天,民眾真的生氣了。

林佳龍表示,他將設立BRT專案小組,11月29日選完,就想上手,要求市府提供必要的資訊,盡速成立交接小組,市府要成立窗口。

他也質疑,8公里免費公車有無弊端?有無用卡片盜刷?應進行檢視,到底人民的錢補貼到那裡去了?BRT開放1年免費搭乘,經費高達5、6億元,安全性和效益也要展開檢討。

(中時 )


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