國內最大海洋科學研究船「海研五號」今(10日)傍晚在澎湖海域驚傳船難,船上共有45人,截至晚間11時,已救起37人,但仍有8人下落不明,甚至一度傳出2死5輕傷,船上還包括海大等4所大學生,由於海象惡劣,救援船隻難以接近,已出動直升機救援,海空聯合持續搜救中。

據了解,「海研五號」此次出海任務為執行環保署委辦計畫,由海洋大學、中研院、陽明大學、雲林科技大學、成功大學、台灣檢驗科技、國研院颱洪中心所組成探測團隊,前往彭佳嶼、台灣北部海域進行8天的探測作業,進行海域大氣汙染物監測及傳輸模擬先導計畫,原定16日靠泊安平港。

科技部國家實驗研究院副院長綦振瀛表示,「海研五號」9日出海,但因為海況不佳,今提早返回安平港,不料在返航途中,在澎湖海域擱淺;據氣象局觀測資料顯示,當時澎湖長浪高達2.5米,海況可說相當不佳。

今天下午5時許,「海研五號」行經澎湖湖西鄉龍門外海時,疑因失去動力,右舷傾斜一個船艙進水,而在龍門東方4海浬處發出遇險訊號。海巡署澎湖海巡隊獲報後,派出3艘巡防艇前往馳援中,但因海象惡劣、救援困難,另也聯繫空偵機前往救援。

由於當時強陣風高達9級以上,加上船全沈,已有人落海,海巡在晚間尋獲2艘救生筏,但其中一個救生筏仍失蹤,截至晚間10時許,已救起37人(船救33人,吊掛4人),其中1人骨折,1人意識不清,尚有8人尚待搜尋。

綦振瀛表示,船上成員包括國研院海科中心研究人員、船員、技術員及國立海洋大學學生。國研院相關人員今晚緊急返回科技部開會,替失蹤者祈福,希望船上每個人都平安,「一個都不能少!」

「海研五號」是國內最大海洋科學研究船,隸屬於科技部國家實驗研究院,由台灣設計建造,2010年斥資13億開工建造、2012年完工,去年2月正式啟用,船2700噸級,最大航速12節,續航力達50天,航程可達1萬3000海浬。

(中時 )

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