交通局長王義川說,BRT目前還不會停駛,要待體檢結果後決定。(盧金足攝)  
交通局長王義川說,BRT目前還不會停駛,要待體檢結果後決定。(盧金足攝)  
BRT行控中心神秘面紗打開,竟然因電力不足無法讓車站的匣門全部啟動開關功能。(盧金足攝)
BRT行控中心神秘面紗打開,竟然因電力不足無法讓車站的匣門全部啟動開關功能。(盧金足攝)
BRT行控中心還堆置大批未開封的設備。(盧金足攝)
BRT行控中心還堆置大批未開封的設備。(盧金足攝)
前交通局長林良泰說,他尊重現任市長的決策,但不要把灰塵當石頭。(盧金足攝)
前交通局長林良泰說,他尊重現任市長的決策,但不要把灰塵當石頭。(盧金足攝)

台中市長林佳龍今天上午到BRT行控中心體檢,發現行控中心是臨時設置的單位,竟因電力不足問題,造成上下車的匣門竟然無法同時開關;他要求和BRT司機使用車上通訊對話,卻遭系統拒絕,林佳龍臉色鐵青的表示,BRT根本未驗收,這是一場騙局、兒戲!

林佳龍剛上任,馬上找BRT開刀,一早率副市長林陵三、交通局長王義川到BRT行控中心稽查,行控中心人員報告,真正的行控中心設在梧棲,還在土建階段,完工需兩年後,目前因行控中心、車輛和站體分由3家公司承包,各自為政,根本未達整合階段。

「這是拿人民生命安全開玩笑!」林佳龍嚴厲表示,他相當憤怒,BRT在前任交通局長包裝下,現在一經檢驗,竟是未落實的行控中心,只能管控台灣大道的紅綠燈,橫向的文心路、公益路、五權路的交通難怪會常大塞車。

林佳龍說,BRT藍線花了40多億,未來5條還要花300億,蓋或不蓋,拆不拆?他已責成林陵三、王義川等人組專案小組,1個月內提出體檢結果,在廣集市民、專家、學者意見,3個月提出拆或不拆的解決方案。

「將追究和釐清行政和法律責任!」林佳龍抨擊BRT上路半年來,卻遲未驗收,工程只有0和1兩種,前任交通局長林良泰還說工程進度已達90%以上,一體檢才大家都被騙了。

BRT既然未驗收又有安全疑慮,會不會停駛?王義川說,目前不會停駛,將視體檢結果出爐後決定。

對林佳龍怒責是「兒戲、騙局」,前交通局長林良泰表示,他尊重現任市長的決策,但強調一件棉被抖一抖一定有灰塵,但不要把灰塵當石頭。

卸任市長胡志強獲悉林佳龍不滿BRT,表示尊重新市長,他不予評論。

#林佳龍