不要懷疑,未來幾年汽車市場主流肯定是所謂跨界休旅天下!究竟有多夯,數字會說話,以中華三菱甫上市之全新MITSUBISHI OUTLANDER來說,才剛發表個把月就一口氣接到了超過1500張訂單,威勢之猛顯示國內新車買家有多瘋狂追逐當前最In的跨界休旅。

也是為了緊抓這股熱潮,目下幾乎所有車廠都極力在開發跨界車種,差別只在偏向運動休旅或轎式休旅,也因這個趨勢熱到不行,曾經超夯的大型SUV幾乎都掛出比轎車還犀利的領牌數,而且改款後也都一一賦予了跨界風格以迎合買家。這幾年中型跨界休旅方興未艾,似乎比大型SUV更夯,顯例如LUXGEN U6簡直就是一炮而紅,去年更成了納智捷最大主力;此番上市的全新MITSUBISHI OUTLANDER也因跨界氣息濃烈且更具都會風格,預期消費群將比前代車更開闊,同時贏得男性和女性買家青睞絕不讓人意外;又如HONDA CR-V也因整體調性愈趨跨界,銷售同樣更甚以往;另如LEXUS和PORSCHE則是緊抓時潮迅即各推出了全新NX和Macan,也是大賣。甚至,更新的趨勢是,再下一級的中小型跨界休旅預料將在未來1、2年內陸續問世,目前手腳快的如賓士GLA、AUDI Q3和BMW X1業已面市,最新者如MAZDA CX-3剛在國外公開,預期也會成為MAZDA TAIWAN今年另一強打。

走在趨勢主流,三菱全新OUTLANDER 2.4堪稱占盡優勢,除了跨界外觀更雅緻也更時尚,上好完裝品質亦使它競爭力倍增,尤其另一賣點的時尚座艙質感已屬進口等級,駕駛導向控台、多功能資訊顯示幕、雙區恆溫空調、電繡車名皮椅、Keyless、PushStart引擎啟閉乃至遙控電動啟閉尾門等都納入頂級標配,以5人座為主,僅1款7人座列為頂級旗艦。其動力所採2.4升MIVEC引擎屬最新調校,主力的2WD型平均油耗可達16.8Km/L;另有特採AWC智慧四驅車款具4WD ECO/4WD AUTO/4WD LOCK自動切換模式,既可增進動態安全亦能兼顧省油性;值得一提的是全新OUTLANDER領先採用了整合有ACC主動車距控制巡航及FCM主動智慧煞車的『i智慧輔助駕駛系統』,能在巡航時透過雷達主動偵測前車動態,不僅便捷且能有效降低追撞可能,已是十足半自動駕駛,全新OUTLANDER的C/P值之高讓你我忍不住按讚!

(中國時報)

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