德儀表示,該驅動器可為12 V至48 V的DC/DC電源提供15 ns的傳播延遲、很短的上升和下降時間,以及僅1 ns傳播延遲,可減少解決方案尺寸和重量。
德儀表示,該款驅動器其高側/低側閘極驅動器具有增強的雜訊容忍性,因此可提升混合動力車的整體系統效能。
#驅動器
德州儀器(TI)宣佈推出具備強大處理功能的業界最快120 V車用半橋閘極驅動器,可在混合動力車中提升電源系統效能。
德儀表示,該驅動器可為12 V至48 V的DC/DC電源提供15 ns的傳播延遲、很短的上升和下降時間,以及僅1 ns傳播延遲,可減少解決方案尺寸和重量。
德儀表示,該款驅動器其高側/低側閘極驅動器具有增強的雜訊容忍性,因此可提升混合動力車的整體系統效能。
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