一名特斯拉高層表示,公司正準備在本周內公開要求政府,維持原先的里程數耗油表現與廢氣排放等標準目標不變,甚至會呼籲讓標準變得更嚴格。
特斯拉還將會跟其他車商對抗,不讓他們向加州政府在放寬節能標準上施壓。加州在節能標準的目標上較美國聯邦政府更嚴格。
美國的節能經濟目標,是要求汽車製造商在2025年時,所賣出汽車的節能標準,是平均每加侖汽油能行駛54.5英里。
華爾街日報報導,正當多家美國汽車製造商準備向主管機關,要求放寬政府的節能標準時,電動車商特斯拉卻反其道而行,希望政府讓節能標準定得更嚴格。
一名特斯拉高層表示,公司正準備在本周內公開要求政府,維持原先的里程數耗油表現與廢氣排放等標準目標不變,甚至會呼籲讓標準變得更嚴格。
特斯拉還將會跟其他車商對抗,不讓他們向加州政府在放寬節能標準上施壓。加州在節能標準的目標上較美國聯邦政府更嚴格。
美國的節能經濟目標,是要求汽車製造商在2025年時,所賣出汽車的節能標準,是平均每加侖汽油能行駛54.5英里。
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