「Make in India」整個計畫是在促進投資、激發創新以及打造一流的製造基礎設施。印度具有相對中國較低的工資,國際品牌廠如蘋果和小米也都都推動在印度當地組裝,以借用成本/價格的競爭優勢。根據美國勞工局的統計,近9年來中國工資快速攀升,2002年時中國平均的每小時製造業工資約0.6美元,同期間印度的工資約0.73美元;而至2010年,中國平均每小時製造業工資約2.03美元,但印度僅有1.44美元。

印度總理穆迪(Narendra Modi)高舉「印度製造」大旗,印度商工部頻頻派員至各大品牌及ODM廠,祭出優於市場行情的租稅優惠廣納全球投資,顯然已經看到初步成效。

瑞信證指出,目前,台灣的ODM/EMS切入印度市場,都是為了特定客戶訂單,這也意味著包括產能和廠房建置是有受限。估計在印度沿著德里─孟買工業走廊,將有7個區域和城市將在2019年完成建置。

在台灣的ODM/OEM業者中,前進印度打前鋒就首推鴻海(2317),主要是鴻海和美國的蘋果及中國的小米機有供應鏈的關係。富士康日前宣布未來5年準備在印度初期投資20億美元,年產4億支手機,其中半數外銷中東、非洲和俄羅斯。此外,鴻海也正與阿達尼集團(Adani Group)洽談合作。鴻海旗下富士康可能在阿達尼集團位於西印古茶拉底(Gujarat)省蒙德拉(Mundra)的經濟特區內設廠並建置數據中心,也將從印度最大的私營海港阿達尼港(Adani Port)輸入重機械。除了鴻海之外,英業達也已經在印度投資,英業達以不超過1000萬美元(折合台幣3.1億元)的資金,前進清奈市設廠;緯創則被傳出赴印度投資200~300億盧比(折合新台幣100~150億元),在當地設置組裝產線,但未獲緯創證實。至於廣達(2382)及仁寶(2324)及和碩(4938)目前都尚未看到赴印度設廠的消息。

至於品牌廠方面,華碩(2357)切入印度獲得良好成效,華碩昨日於印度新德里舉辦ZenFestival千人體驗嘉年華,由雙J(董事長施崇棠Jonney、執行長沈振來Jerry)親征,華碩統計,在印度銷售累積超過150萬支ZenFone系列智慧型手機,第二代機種於今年4月底在印度發表後、24小時內創下2萬5,000台線上預購佳績。

紅色供應鏈話題在上半年爭議不休後,下半年的市場聚焦正向「Make in India」滲透!

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