交通部高速公路局指出,去年6到8月共發生137件高速公路爆胎事故,佔全年418件爆胎事故之33%,以每月平均而言,夏日爆胎事件約較平均值多出3成。

另統計今年1到7月,高速公路發生多起爆胎交通事故,共造成9人死亡,佔總事故死亡人數之17%。上月27日起,國道警察大執法取締輪胎胎紋不足等,一周就取締88件輪胎皮脫落與582件胎紋不足。

為提醒駕駛人了解愛車輪胎使用狀況,高公局協商服務區經營廠商提供胎紋深度計及胎壓偵測器,駕駛人可向各服務區的服務台或保全人員借用或尋求協助檢測。

此外,暑假期間,服務區保全人員也首度在停車場進行走動式巡檢,如有發現胎壓明顯未符標準或胎紋深度不足車輛時,也在汽車的擋風玻璃貼紙條提醒用路人注意。

高公局呼籲,車輛故障或遇緊急狀況時,應先啟亮危險警告燈,儘可能將車輛逐漸滑離車道停在路肩上,並在車輛後方50到100公尺處豎立車輛故障標誌警示後方來車。待援期間,車上所有人員都應下車至車輛下游之護欄外或安全處所(路側如無護欄,則於故障車輛下游適當處)待援,並「面向車道」以隨時警戒後方來車,儘速撥打1968免付費路況通報電話,向交控中心請求救援服務。

(中時 )

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