哈瑪星鐵道園區開發案 正反兩方對嗆

哈瑪星願景聯盟發起「白風箏」活動,風箏拉起標語,表達保留文史資產的訴求。(李義攝)

文化局日前把哈瑪星鐵道文化園區劃為文化景觀,引爆開發案的正反兩方對嗆。台鐵昨在園區高舉黑色氣球,嗆說拒絕「假文創,真謀利」,主張保留園區的在地文史團體則是施放白色風箏,疾呼保留文化資產。

文化局史哲首度表態,強調採用文化景觀管制的方式面對哈瑪星鐵道園區保留的課題,相較台北機場全區指定古蹟的處理方式,是留給開發與文化併存的最大處理空間。台鐵開發案未見結合歷史紋理,無法說服民眾及市府。

台鐵工會動員上百人,高舉黑色氣球抗議,拒絕「假文創,真謀利」,痛批高市府態度搖擺不定,突然劃為全區文化景觀保留,令員工嚥不下這口氣?

工會理事長謝聖明強調,台鐵虧損負債逾千億,盼藉由開發附屬事業改善財務,卻遭各地方政府刁難。台北機場17公頃被劃為國定古蹟,每年還需編列5億維護費,對台鐵公平嗎?不願哈瑪星鐵道園區也步上後塵。

台鐵官員也說,「保存與開發並重」的立場始終一致,卻遭市府一再限縮開發,如今又要全區劃為文化景觀,心態可議,不能認同粗暴式作法。

多個地方文史團體組成的哈瑪星願景聯盟發起「白風箏」活動,在園區內用風箏排成「KEEP」字樣,大聲疾呼高雄港站是台灣歷史最悠久的,是台灣的文化公共財,絕不能賣。

哈瑪星願景聯盟總召周和勝更感性地說,出生成長都與哈瑪星在一起,要告訴子孫「這個車站如何讓台灣通往世界」,並疾呼如果賣掉高雄港站,是把歷史、記憶、尊嚴都賣了。

(中時 )


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