一名前杜拜航空(Flydubai)駕駛匿名爆料,駕駛過勞是FZ981班機墜機的原因之一,他爆料杜拜航空常讓駕駛連上好幾個班,所以駕駛常無法獲得足夠的睡眠。《今日俄羅斯》(RT News)獨家獲得FZ981班機飛行紀錄顯示,副駕駛Alejandro Cruz Alava墜機前11天只修了1天假。

杜拜航空FZ981班機19日自杜拜起飛後,在俄羅斯南部頓河畔羅斯托夫(Rostov-on-Don)機場時降落失敗後墜毀,造成機上62人全數罹難。

這名匿名者爆料,駕駛過勞在杜拜航空已是個常態,公司高層都知道但並沒有解決問題,所以他認為杜拜航空遲早會出事。他提供的文件顯示駕駛、尤其是初級駕駛,常常日班上完又上晚班,之後繼續上日班再上晚班。爆料者說Alava的飛行紀錄顯示,Alava就是日班上完又被轉到晚班,沒有足夠的時間調整睡眠。

該班機的正駕駛Aristos Socratous據傳也早已提出辭職信,信中就有抱怨密集的排班,他墜機前據說只剩下幾個星期就要離職。

今日俄羅斯報導,杜拜航空公司不但沒有解決駕駛過勞的問題,還製造出一種公司文化來羞辱那些抱怨太累得駕駛。匿名爆料者說,公司每兩周一次的會議中每次都會討論到過勞的問題,但駕駛的主管都會說抱怨的人自視甚高、缺乏團體精神。

爆料者說這種密集輪班儘管很不健康,但是是合法的。在太過疲勞的情況下,爆料者就看過公司內部報告,起飛時駕駛艙裡的人睡著整整8分鐘,而且杜拜航空並沒有逞罰睡著的人或是採取行動解決這個問題。其他航空公司發生這種狀況,通常會要求駕駛看醫生檢查是否有過勞和睡眠呼吸中止症的情況。

文章來源:Pilots ‘worked to death’: Flydubai whistleblower says fatigue-related crash predicted (RT EXCLUSIVE)
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