台鐵多卡通 最後一哩路通了

台鐵推動全台「多卡通」電子票證服務,目前每天超過35萬人次使用,今天走完最後一哩路,宣布開通花東地區最後35站,即起全台全線均可使用,並將維持70公里內9折優惠,同時再提供轉乘公共運輸折扣,開啟新里程碑。

台鐵自2008年起試辦悠遊卡乘車,僅於台北至樹林等4站,2010年推出「多卡通」,擴及4種電子票證;2013年起逐步推進中南部與花東地區,至今連通全台環島路網226座車站。

台鐵今天宣布,東部幹線吉安站至加祿站間,共35站電子票證服務開通,即起全台全線各站均可使用一卡通(iPass)、悠遊卡、愛金卡(icash)搭乘台鐵通勤、通學;HappyCash有錢卡也預計7月完成測試後加入服務行列。

台鐵運務處營業科長陳裕謀表示,電子票證優惠比照現行,70公里內按區間車9折票價收費,以自強號票價試算,最多可省16元;70公里以上則扣除70公里後,剩餘里程再以區間或對號列車票價收費,但對號列車無法畫位。

台鐵指出,各車站目前更貼心提醒旅客適用9折優惠範圍,避免旅客超過優惠里程。

台鐵統計,目前台鐵去年平均單日總運量62萬人次,當中就有35萬人次、超過半數使用電子票證進、出站,今年可望再提高;更預估使用電子票證,每年每人可節省25小時,轉乘其他公共運輸也更便利,鼓勵更多人使用。

此外,公路總局配合台鐵環島多卡通啟用時程,即起至8月31日止,持電子票證搭台鐵出站旅客,2小時內轉乘花東地區當地公路客運或市區公車,提供基本里程或一段票免費轉乘優惠,鼓勵多加利用電子票證搭乘公共運輸。

(中時 )


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