「無薪假」是台灣獨步全球的創舉,如今也被南韓偷學!去(2016)年8月底,韓進海運宣告破產後,南韓航運就掀起一波裁員潮,不只海運業深陷危機,韓國造船業三大巨頭也一樣慘,去年逾2、3萬人丟飯碗,但苦日子還沒完,暴虧的大宇造船為削減開支,1月再祭出「無薪假」來止血。

南韓大宇造船為全球第二大造船廠,受到大宗商品市況低迷,船運需求減少,營運狀況慘淡,即使新的一年到來,仍得持續勒緊褲帶。《韓聯社》報導,大宇造船旗下有11,200名員工,其中有4700名辦公室行政職員將從1月開始輪流放無薪假,第一批300人先休1個月的薪休假,此次無薪假對生產線員工影響較小。另兩家造船廠現代重工及三星重工,也將無薪假納入自救重整的計畫中。

報導指出,大宇造船高層表示,無薪休假計畫並非只在2017年執行,大宇會持續實施這項政策以削減開支,直到公司營運回歸常軌為止。

台灣「無薪假」被韓國企業偷學,當年更讓前副總統吳敦義拍案叫絕,直說「發明『無薪假』的人應該得諾貝爾獎」,究竟是誰率先拋出「無薪假」想法呢?就是剛卸任中華電信董座、台積電前總經理蔡力行。

2008年底,面對金融海嘯嚴峻挑戰,蔡力行在台積電總經理任內首開無薪假風潮,接著進行15%減薪與裁員,引發數百名被裁員工反彈,並成立「自救會」於2009年發動抗爭,爆發台積電20年來規模最大的勞資糾紛,歷經5個月的陳情、抗議,最後張忠謀致歉、並回聘員工。而原本被視為張忠謀接班不二人選的蔡力行,也因此遭到撤換。

(中時新聞網)

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