上個月美國總統當選人川普在推特上表,示他對F-35聯合打擊戰機不斷攀升的成本感到不滿,並要求波音公司提出「價格合理,並具有相似功能的F / A-18超級大黃蜂戰機新報價」,多數的軍評家都認為這種想法不可行,不過也有分析師提出另類見解,認為F/A-18代替F-35「不是完全不可能」。
「大眾機械」(Popular Mechanics)報導,討論F/A-18是否能取代F-35必須要看戰機的功能性,F-35戰機分成三種:空軍型F-35A、陸戰隊型F-35B、海軍艦用型F-35C。F-35B具有垂直/短距起降(V/STOL)性能最為獨特,也確實無法被F/A-18取代,因此這方面沒有什麼討論的空間。
但是海軍的F-35C確實很可能被取代,因為波音公司曾經提出「先進超級大黃蜂」(Advanced Super Hornet ,ASH)的想法,在2013年,波音公司發展了適形油箱和一個外吊式武器艙,可以改善超級大黃蜂戰機的雷達隱蔽率達到50%。再配合推力提高20%的引擎與改進的航空電子設備,ASH是不錯F-35C替代方案。
事實上,即使川普沒提議,美國海軍已經用行動在執行了。由於F-35C的延誤和成本超支,美國空軍在2016年就已經啟封了30多架的F/A-18大黃蜂戰機,也考慮直接添購更多的超級大黃蜂,航空分析師理察.艾伯拉菲亞(Richard Aboulafia)說「美國海軍四年來,添購的超級大黃蜂戰機已經超過F-35C原先訂購量的四分之一。」換言之,F-35C的購買數量已經持續降低,一但低到突破經濟批量時,F-35C就會因為單價過於昂貴而停止生產,特別是F-35C只有美國海軍一個買主。
那麼空軍型的F-35A該不該被取代呢?艾伯拉菲亞認為,如果他是總統,他不會用ASH來取代,而是另一種更好替代品,同樣是波音公司的F-15SE「沉默鷹」(Silent Eagle),它是F-15的匿蹤改良型,而且修改的程度比ASH更好。
當然ASH和沈默鷹的匿蹤效果仍然不如F-35那樣優秀,畢竟他們只是從現有機體進行小程度的修改。但是F-35的匿蹤技術優勢能存在多久?根據以色列的評估,他們認為F-35的匿蹤優勢只能保持5到10年,未來的F-35必須由新式電子戰設備來補強,因此以色列人在訂購F-35A時,就已經預留了改良電子戰設備的計畫,應對F-35匿蹤效果逐步過時的問題。
美國空軍承認,匿蹤技術在未來會逐漸被破解,中國大陸和俄羅斯都在開發低頻雷達,能夠有效跟踪匿蹤飛機,一但低頻雷達逐步增加,F-35的優勢將不具備,甚至需要特殊的電子戰飛機執行干擾雷達的任務,比如EA-18G咆哮者(F/A-18E所改裝),才能維持匿蹤效果。雖然F-35戰機本身也有電子干擾能力,但是由超級大黃蜂上改裝比F-35更容易。
還有一個不常被討論但是相當重要的事實,那就是匿蹤飛機是維修噩夢。匿蹤飛機需要特殊的塗層才能有效保持匿蹤屬性,維護匿蹤塗層在陸地上就已經很麻煩,在窄小的航空母艦上則更困難,而且在高鹽份的海上環境,匿蹤塗層能保持多久也是問題。
因此,艾伯拉菲亞認為,F-35計畫只有F-35B確定無法被取代,值得被保留。但是海軍的F-35C應該先進超級大黃蜂取代。至於空軍的F-35則可以被ASH、F-15SE來代替,當然F-15SE會比較貴。
最後,艾伯拉菲亞還提出一個更好的建議,就是重新啟動F-22猛禽戰機的生產線,這型戰機才是真正優秀的空軍戰機。
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