中央與地方不同調,造成國內近6成廢輪胎焚燒處理管道被封閉;從去年下半年至今,有近10萬條廢輪胎堆積在民間回收業者手中;包括正新、建大、南港輪胎已向橡膠公會反映,要求中央應出面與地方協調,解決廢輪胎去化難題,否則夏季即將到來,恐有引爆登革熱等公共衛生問題的隱憂。

根據橡膠公會統計,國內廢輪胎經破碎處理後,有60~65%送至紙廠、鋼廠、水泥廠焚燒作為輔助燃料、10~15%製成再生胎粉、20~25%輕裂解為環保炭黑與焦油。

不過,橡膠公會接獲輪胎業者投訴,從去年第二季開始,不少環團向中南部地方政府施壓,希望禁止行之已久的造紙與鋼鐵業者焚燒廢輪胎。由於中央政府對紙廠、鋼廠及水泥廠焚燒廢輪胎,都有法令規定並許可,但地方政府與環團卻以污染為由禁止焚燒,在中央與地方各有立場下,國內某紙廠已被地方政府罰鍰數千萬元,同時造成台灣1年10~12萬噸的廢輪胎,去年竟有30%~40%仍堆積在民間,外界推估假使問題無解,今年底累計廢胎量恐近10萬噸。

橡膠公會指出,輪胎業者反映,在生產輪胎時已向政府繳交一定金額的廢輪胎處理基金,現在因無處可焚燒,業者還得給民間回收業者每條數十元至百元請求代為回收,一條牛被剝了二次皮。

橡膠公會指出,在日本及歐美等先進國家,廢輪胎透過紙廠、鋼廠及水泥廠做為去化並成為廠區輔助燃料的比例也在50%~60%,符合全球「循環經濟」的潮流,但現在卻因中央公權力無法下達地方政府及受制環團壓力,造成廢輪胎主要的去化管道被封閉,這已造成輪胎業者極大壓力,同時也造成公共衛生隱憂。

橡膠公會表示,希望環保署、工業局等中央主管機關能出面,和地方政府及環團協商,在一定法規同時有監督機制下,同意焚燒廢輪胎,而不是放任各地方政府「中央、地方政策法規不同號;否則夏天來臨後,這些廢輪胎可能孳生蚊蠅,成為引發登革熱的溫床。

(工商時報)

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