國道計程收費第一次檢討報告近日送立院,多名學者認為,應落實「使用者付費」的公平原則,橫向國道應收費,用價格做手段來減少壅塞,國道維護財源也得以永續,但國道六號沿線大埔里地區居民表達不滿,指學者罔顧偏鄉建設與都會區的落差,收費後將拉大城鄉差距。

南投縣長林明溱也呼應居民心聲,指學者理論派忽略實際面,以國二、國四為例,都串連國一和國三,所經區域都在都會區內,交通路網完整,但國六延伸至南投縣國姓、埔里鎮、仁愛、魚池等偏鄉,以往居民出入只能仰賴中潭公路,相當不便,直到國道六號通車後,對外交通才獲得改善。

埔里鎮陳姓鎮民便指出,國道六號收費後,利用進出的遊客將增加額外的交通成本,來到埔里、日月潭觀光的意願可能減低;葉姓鎮民表示,南投縣每個鄉鎮間距離遙遠,有的鎮民在台中市、南投市通車上班,國六收費後將大幅增加通勤成本,偏鄉沒有都會區綿密的公車、捷運路網,若真的收費,返鄉居住或工作青年更回不去了。

林明溱表示,他擔任立委時便爭取國道20公里免費及橫向免收費,因這些區域的交通和建設原本就比都會區落後,國道六號免收費,能平衡城鄉建設落差,學者講理論不重視偏鄉居民感受,若橫向真收費,對國庫入帳不多,卻形同變相懲罰偏鄉。

(中時 )

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