慧洋-KY(2637)日前公告因2015年發行海外第二次無擔保可轉換公司債,今年4月屆滿2年並經債券持有人執行賣回權,賣回部分的未攤銷利息及遞延發行成本認列業外損失約450萬美元,使當月稅前虧損1.57億元,每股稅前虧損0.28元;累計前4月稅前虧損1.17億元,每股稅前虧損0.21元。

慧洋4月合併營收8.5億元,累計1-4月合併營收為34.6億元。公司表示,4月新增2艘新型節能船隻投入營運,毛利率可達25~30%,帶動4月合併營收較去年同期成長6.68%。

另外,本季預計將有20艘營運船舶進行換約,隨著散裝海運市況持續復甦,換約之平均租金可望調漲二成至三成,有助提升公司整體獲利。

慧洋指出,目前波羅的海(BDI)指數雖從今年3月1338高點回落到1034點附近,但自年初以來仍上漲8.5%,若以去年2月間低點起計,漲幅更高達256.6%。有鑑於各國為振興景氣的基礎建設轉趨積極,可望帶動原物料需求,有利散裝運價指數之推升。

慧洋認為,全球散裝航運最壞的市況已過,未來將逐漸復甦,第二季雖是散裝航運的季節性淡季,但公司擴充與強化船隊的規劃目標不變,今年預計交付12艘新船,皆為高毛利新型節能船隻,其中6艘已與嘉能可、Noble、Seatrek等國際租家簽訂1~5年長約,毛利率約30~40%,除可為集團帶來穩定現金流外,亦有助船隊營收的穩健增長。

(工商時報)

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