據伊朗國營電視台(Press TV)報導,繼伊朗航空(Iran Air)之後,該國國內第三大航空- 阿斯曼航空(Aseman Airlines)也與波音(Boeing)簽下新機合約,未來將耗資約34億美元(約1,031億台幣),添購30架737 MAX客機,並保留額外30架的選擇權。根據報導指出,波音同意在今年底前交付5至10架新機給阿斯曼航空,並陸續在2022年以前交機完畢。然而,這份合約也讓波音鬆了一口氣,去年在解禁後本搶下伊朗百餘架新客機訂單,卻因川普(Donald Trump)的因素,讓美伊兩國局勢緊張,甚至傳聞伊朗有意轉單空中巴士(Airbus),都讓當時的波音倍感壓力。

伊朗因長時間被美國貿易制裁,讓國內三大航空(伊朗航空、馬漢航空與阿斯曼航空)僅能向法國空中巴士(Airbus)集團或其他航空製造商購買。這間創立於1980年的阿斯曼航空,目前是由民間私營基金營運,旗下共有298名員工,除了執飛伊朗國內航線外,亦有多條飛往中東、土耳其、俄羅斯的國際航線。旗下機隊目前有空巴、ATR、舊型波音和福克100(Fokker 100)型客機。

伊朗阿斯曼航空向波音訂購60架新機。

阿斯曼航空執行長侯賽因(Hossein Alaei)在簽約記者會上表示,「我們不滿足於第三的地位,未來仍將提升服務品質和擴大供給,讓更多旅客選擇我們。我相信這筆訂單,將協助阿斯曼航空擴大航線,是正確的選擇。」然而面對伊朗這塊剛解禁的「肥肉」,不僅波音動作頻頻,同時空中巴士集團也正在商議7架A320neos的訂單。伊朗航空也與法籍航空商ATR完成談判,即將取得20架新型短程客機訂單,讓市場熱度持續延燒。

(中時新聞網)

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