一例一休大開後門,彈性工時新增3行業!勞動部擬明(16)日公告,將筒裝瓦斯批發業、筒裝瓦斯零售業納入4周彈性工時,是2年來首度新增;汽車貨運業納入8周彈性工時適用行業,則是14年來首度有行業新納入。勞工則大喊吃不消,揚言要與勞動部抗爭到底。

勞動部曾於3月份預告,要將筒裝瓦斯批發業、筒裝瓦斯零售業納入4周彈性工時;將汽車貨運業納入8周彈性工時,引起強烈反彈,公告時間遲遲未定。但今(15)日勞動部高層證實,明(16)日將公告3行業列入。

勞動部高層表示,這幾案都是先前來申請,經過勞動基準諮詢會討論,也已經預告過,行政程序上相當完備,只是因為外界出現反彈聲音,公告速度不如預期,但經過內部討論,決議還是公告。

至於外界認為勞動部不斷為一例一休開後門,勞動部高層回應,開放彈性工時與一例一休無關,關鍵點還是在於7休1的問題,去年廢除例假可於2周內挪移的函釋,導致7天必定要有1天作例假,讓業者認為排班缺乏彈性,因此才會提出希望納入彈性工時。

筒裝瓦斯批發業、筒裝瓦斯零售業納入4周彈性工時後,每日正常工時為10小時,最長可連上24天班不違法;汽車貨運業納入8周彈性工時後,每日正常工時8小時、單周最長正常工時可達到48小時,免給加班費。

「整個火氣都上來了,一定會過勞,我們能怎樣」,物流業勞動權益自救會長曾堉誠表示,問題根本不是排班,而是人力不足,導致物流業超時工作,每天工時12~13小時也領不到加班費,例假看得到用不到,現在納入8周彈性工時後,員工更領不到加班費,不排除再規畫至勞動部陳情抗議。

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