前幾日,美國海軍的F/A-18大黃蜂戰機擊落了1架敘利亞空軍的Su-22戰機,這是F/A-18從1983首次服役以來,首次的擊墜紀錄。至於對Su-22而言,則是為該型戰機數不清的「被擊墜紀錄」中又添一次。

防衛科技(Defensetech)報導,現在談起「蘇霍伊戰機」(Sukhoi),大多數人心裡想到的是Su-27以來的各型側衛家族(Flanker,Su-27之後的各種衍生型都叫側衛式),不過在側衛家族問世之前,Su-22(與同族型號)才是數量最多的蘇霍伊戰機。

北約將它命名為「裝配匠」(Fitter),它是由更早期的Su-7後掠翼戰機改進而來,主要將主翼改進成可變翼形式,並且增加機動力與酬載量。在1970年研發完成,型號是Su-17,其後又有兩種改進型,分別是Su-20和Su-22,其中以Su-22最為常見。

Su-22經常攜帶火箭彈做為對地攻擊火力。(圖/越南空軍)
Su-22經常攜帶火箭彈做為對地攻擊火力。(圖/越南空軍)

Su-22是一種以對地攻擊為主的戰鬥轟炸機,固定武裝是機翼間的2具30公釐機炮,機翼有8個掛架點,可以攜帶3,770公斤的炸彈、飛彈和火箭彈,是良好的前線攻擊機。在問世之後,很快就銷售大量的蘇聯衛星國與第三世界國家,比如波蘭、利比亞、敘利亞、安哥拉、越南、葉門、秘魯等國,總數達到1165架。

在1970年代後的軍事衝突經常看到Su-22的身形,大多數的任務是地攻擊,據說敘利亞戰爭期間發生的幾次毒氣攻擊事件就是由Su-22所發動的,因此美國曾經對大馬士革北部的阿爾謝拉特(Al Shayrat)基地上發射了50枚戰斧巡弋飛彈,摧毀了6架Su-22。

在空戰方面,Su-22可說是一片慘淡。1973年贖罪戰爭期間,Su-22被以色列空軍擊落了8架;到了黎巴嫩戰爭,又再次被以色列空軍擊落數架(以色列宣稱擊落8架,敘利亞只承認1架)。1983年的利比亞衝突中,美國F-14也擊落2架利比亞的Su-22;至於F-15和F-16,則是在1991第一次伊拉克戰爭期間打下不少Su-22,如今F/A-18也達成擊落Su-22的「成就」。幾乎可以說,現役美國戰機的擊墜經驗都是由Su-22提供的。

Su-22已服役40年,已屬前前一代的老舊設計,敵不過現役戰機實屬必然。

文章來源:A Brief History of the Soviet-Era Jet the US Just Shot Down

(中時電子報)

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