據路透社(Reuters)報導,繼6月英航(British Airway)空服員工會因要求「同工同酬」,發動大規模罷工4天後,今日又傳出機組員因不滿公司拖延薪資談判,擬再次發動罷工表達抗議。英航機組員工會Unite再次向公司喊話,持續爭取在2010年成立的「混合團隊」員工所獲待遇,與資深員工同級的要求,並警告英航不可再對參與罷工的機組員進行「懲罰」。對此大規模罷工,英航隨即向卡達航空(Qatar Airways)租用9架A320 or A321s客機與機組人員,用以因應罷工期間的旅客運輸。

作為寰宇一家(oneworld)的創始會員,英國航空是英國歷史最老的航空公司,主要樞紐是倫敦希斯洛機場及蓋威克機場,全球通航城市達到169個。1974年,英國海外航空和英國歐洲航空合併,合組成英國航空,並於2年後引入超音速客機- 協和號(Concorde),一度成為國際媒體焦點。原有執飛倫敦-香港-台北航線,但從1993年將業務轉交子公司- 英亞航(British Asia Airways),最終在2001年全面停飛,航權轉由國泰航空(Cathay Pacific)執行。

英航近期問題甚多,在大規模罷工之前,5月份還發生全球航點系統故障,被迫緊急取消倫敦希斯洛機場及蓋威克機場所有航班,造成至少7.5萬名旅客受影響,而故障原因,竟可能是承包商誤拔電源導致,讓英航聲望大減。面對員工的不滿,英航高層表示,「罷工完全沒有必要!公司很重視機組員的權益。」並向旅客喊話,表示英航將努力不讓航班誤點,保障乘客們的權益。

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