民國黨主席徐欣瑩:前瞻計畫,人民是最大輸家

民國黨主席徐欣瑩表示,前瞻計畫與新竹縣民眾對基礎建設的需求脫節。圖為今年初徐欣瑩出席新竹生醫園區動土典禮。(摘自徐欣瑩臉書)

行政院今(11)日召開院會核定前瞻基礎建設特別預算,並趕在本週內送進立法院審查,不過,民國黨主席徐欣瑩表示,前瞻基礎建設計畫的建設項目與民眾需求脫節。以新竹縣來說,最迫切需要的是縣內的公路網與綠能公車網,以及偏鄉地區的自來水等真正的基礎設施,而非輕軌建設。她呼籲立法院兩大黨嚴格審查,不可重演審查前瞻條例時的聯手演戲劇碼。

徐欣瑩說,從國家發展角度來看,前瞻計畫不能為台灣的產業、經濟帶來新的格局,「前瞻計畫預計要做的軌道、水環境,甚至綠能,都沒有40年前半導體產業、科學園區,所具備的視野與企圖心」。

而從地方建設的角度來看,也與民眾的需求脫節。徐欣瑩以自己曾擔任新竹縣立委的經驗為例,號稱現代化國家的台灣,儘管新竹縣的平均所得在全國名列前茅,但偏遠地區許多家庭仍沒有自來水可用;鄉鎮道路不平整,車輛行駛時顛簸不已,人行道則是坑坑洞洞,對於老人、殘障人士、推著嬰兒車的婦女尤其危險;城鄉醫療資源分配不均,立委任內爭取多時的急重症醫學中心,至今仍看不到蹤影。

徐欣瑩更指出前瞻計畫中的新竹輕軌是劃錯重點。她說,在民眾不習慣搭乘公車前,輕軌只有沿線的居民會搭乘。新竹縣最需要的交通建設,是建立東西向快速道路聯結國道一號與國道三號,然後再新建一條東西向快速道路連結湖口與關西,先讓縣內各鄉鎮的交通網絡建構起來,之後,在公路網的基礎上加強建構完整的公車系統,再來討論新竹輕軌的議題,若考慮節能減碳的需求,可以再引入綠能公車。這樣僅需要新竹輕軌預算的三分之一,相當於省下200億的預算,就能滿足民眾對於交通的需求。

但是地方對於基礎建設的需求,卻在朝野兩大黨的聯手演戲中被忽視。民進黨急於讓前瞻條例準時通過,根本沒有讓在野黨對條例內容進行實質審查。國民黨雖在一開始擺出焦土抗爭的姿態,要對前瞻條例進行嚴格審查,但最後一天卻戲劇性的軟化。民進黨原先規劃的八年8900億,形式上縮減成四年4200億,實際上可以分階段實施而成為八年8400億的規模,等於是換湯不換藥。至於在立法院原本可以藉由質詢官員來反映民意、讓官員了解地方需求的審查機制,則是完全失效。

徐欣瑩呼籲民眾,在立法院審查前瞻預算時,一定要督促立委真實反映民意,防止政黨繼續玩弄假監督、真放水的戲碼。

(中時電子報)


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