機車死亡匝道掰!新北市關渡大橋淡水往五股、八里機車引道口過去因設計不良、事故頻傳,遭封為「死亡匝道」,日前交通部公路總局進場施工,將上匝道前機車道拓寬為2線道,轉彎處截彎取直,槽化線延長10公尺並增設指示牌,8日完工,讓機車族大讚「好騎多了!」

關渡橋為銜接台北市、新北淡水、八里、五股交通幹道,平日車流量大,事故頻傳,尤其淡水往台北、八里方向的機車引道,因分流前彎道設計阻礙視線,機車騎士常因緊急切換方向釀成事故,去年4月更有騎士不當變換車道,釀成1死5傷重大車禍。

新北市議員鄭宇恩今年4月舉辦會勘,交通部公路總局7月進場施作截彎取直工程,於本月8日完工。

公路總局景美工務段長吳侑霖表示,此次工程拓寬淡水民權路往台北、八里機車引道前的機慢車專用道,原寬2.3公尺單線道拓寬為5.5公尺雙線道,轉彎處也截彎取直,可增加機車騎士反應時間,工程一併將槽化線延長10公尺,增設機慢車指示牌,提高機車分流的辨識度。

附近民眾說,拓寬後的機車道視野開闊許多,即便不熟路況的騎士也可以清楚看見往八里和台北市的匝道方向,並且能在上匝道前就預先在2線道分流,「覺得好騎很多!」

(中時 )

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