台61線七股交流道至十份交流道段目前已進入驗收階段，其中長420公尺的七股溪橋設計中包含景觀人行步道，民眾可登高看夕陽與遼闊沿海景致。（莊曜聰攝）
台61線西濱快速道路七股路段上有座長420公尺的七股溪橋，設計中包含景觀人行步道，民眾可登高看夕陽與遼闊沿海景致。（莊曜聰攝）
台61線西濱快速道路七股交流道到十份交流道段總長約8.5公里，由公路總局西濱南區臨時工程處負責新建工程，從2012年2月開始動工，全路段預計今年12月完工通車，西濱南區臨時工程處表示，目前路段都已完工，經過履勘及驗收流程後，希望最快10月底就能通車，對沿海交通有一定幫助。
台61線西濱快速道路台南七股溪橋主體結構已經完工，即將進入驗收階段，全長420公尺的七股溪橋，跨越七股溪進入七股潟湖的河口，也是西濱道路上少數擁有景觀步道的橋樑，地方人士有意爭取打造成七股光雕景觀橋，為沿海地區拚觀光，公路總局西濱南區臨時工程處去年也曾提出興建評估計畫，但市府及相關單位並未提出後續需求，若通車後就得由地方自理。
七股溪橋當年設計時即應台南縣政府及當地民眾要求，融入景觀元素，採大跨距拱橋設計，最大跨徑150公尺，東西兩側設有觀景平台2座、造型欄杆、人行步道及登橋樓梯，橋上可瞭望潟湖景觀，相當特別。
市議員陳朝來去年9月曾邀集相關單位召開協調會，西濱南區臨時工程處也提出簡報，表示向中央爭取經費並無困難，但因橋樑經過濕地生態區，必須考量保育問題，加上後續管理養護歸屬，市府等相關單位須提需求，但經過1年時間仍不了了之，並未成案。
據了解，目前道路工程已經完工，進入最後的收尾階段，驗收完成通車後即要結案，相關的光雕景觀工程要以中央經費協助興建，幾乎已經不可能，未來就算有需求，也將由地方政府自行處理。
(中時 )