台61線七股交流道至十份交流道段目前已進入驗收階段,其中長420公尺的七股溪橋設計中包含景觀人行步道,民眾可登高看夕陽與遼闊沿海景致。(莊曜聰攝)
台61線七股交流道至十份交流道段目前已進入驗收階段,其中長420公尺的七股溪橋設計中包含景觀人行步道,民眾可登高看夕陽與遼闊沿海景致。(莊曜聰攝)
台61線西濱快速道路七股路段上有座長420公尺的七股溪橋,設計中包含景觀人行步道,民眾可登高看夕陽與遼闊沿海景致。(莊曜聰攝)
台61線西濱快速道路七股路段上有座長420公尺的七股溪橋,設計中包含景觀人行步道,民眾可登高看夕陽與遼闊沿海景致。(莊曜聰攝)

台61線西濱快速道路七股交流道到十份交流道段總長約8.5公里,由公路總局西濱南區臨時工程處負責新建工程,從2012年2月開始動工,全路段預計今年12月完工通車,西濱南區臨時工程處表示,目前路段都已完工,經過履勘及驗收流程後,希望最快10月底就能通車,對沿海交通有一定幫助。

台61線西濱快速道路台南七股溪橋主體結構已經完工,即將進入驗收階段,全長420公尺的七股溪橋,跨越七股溪進入七股潟湖的河口,也是西濱道路上少數擁有景觀步道的橋樑,地方人士有意爭取打造成七股光雕景觀橋,為沿海地區拚觀光,公路總局西濱南區臨時工程處去年也曾提出興建評估計畫,但市府及相關單位並未提出後續需求,若通車後就得由地方自理。

七股溪橋當年設計時即應台南縣政府及當地民眾要求,融入景觀元素,採大跨距拱橋設計,最大跨徑150公尺,東西兩側設有觀景平台2座、造型欄杆、人行步道及登橋樓梯,橋上可瞭望潟湖景觀,相當特別。

市議員陳朝來去年9月曾邀集相關單位召開協調會,西濱南區臨時工程處也提出簡報,表示向中央爭取經費並無困難,但因橋樑經過濕地生態區,必須考量保育問題,加上後續管理養護歸屬,市府等相關單位須提需求,但經過1年時間仍不了了之,並未成案。

據了解,目前道路工程已經完工,進入最後的收尾階段,驗收完成通車後即要結案,相關的光雕景觀工程要以中央經費協助興建,幾乎已經不可能,未來就算有需求,也將由地方政府自行處理。

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