刷新金氏世界紀錄的「泰山吊」就位於山東煙台。(記者廖慧娟攝)
刷新金氏世界紀錄的「泰山吊」就位於山東煙台。(記者廖慧娟攝)

位於山東煙台的中集來福士海洋工程有限公司(簡稱中集來福士),因擁有18公尺深的碼頭,成功建造全球最大的半潛式鑽井平台「藍鯨1號」,今年2月13日正式命名交付,5月前往南海北部神狐海域,成功完成開採天然氣水合物「可燃冰」任務,日前回到煙台中集來福士檢修。

10月21日早上,台灣媒體團在中集來福士的碼頭,終於看到完成任務、停靠在碼頭的「藍鯨1號」,以及正在做最後交付準備的「藍鯨2號」,2座龐然大物令人嘆為觀止;而為了打造這些巨大的海上作業平臺,中集來福士先砸2.6億元人民幣打造可吊起2萬133噸物品、世界提升力最大的橋式起重機「泰山吊」,刷新金氏世界紀錄紀錄,也革新半潛式鑽井平臺的生產方式。

中集福來士表示,目前該公司具有模組化製造深海作業平台的能力。以「藍鯨1號」為例,這座平台長117公尺,寬92.7公尺,高118公尺,最大作業水深3658公尺,最大鑽井深度15240公尺,配置了高效的液壓雙鑽塔和全球領先的DP3閉環動力管理系統,可自行移動,提升30%作業效率,節省10%的燃料消耗,適用於全球深海作業。

當初建造時,中集來福士是先在陸地上製作上下兩部分,先把下半部運到船塢,再以「泰山吊」吊起上半部,疊放在下半部上,再予以銜接,完成巨大的作業平台後,再於船塢注水,由拖船把平台牽引至海上,再由平台啟動自身動力前進,即可到達目的地。

中集來福士表示,目前全球因油價走低,鑽井平台需求量低,訂單銳減,但鑽井平台不是下訂才開始製作,該公司仍持續生產平台,屆時可出租或販售。以「藍鯨2號」為例,目前已建造完成,正做最後調整,也正和可能的客戶洽談出售或出租,並了解客戶需求,做為修正的參考。

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