俄國重啟地效翼船計畫 裏海怪物再現

俄國在2013年軍事展中,展出的地效翼船概念。(圖/海軍情報網)

海軍情報網(navyrecognition)報導,俄羅斯軍方開發似乎有意重新啟動地面效應飛翼船(ground effect vehicle,GEV),而且尺寸相當大,令人聯想到它的前身「裏海怪物」(Ekranoplan)。

海軍情報網引述俄國消息報的說法,GEV具有高速移動與迴避雷達和不擔心魚雷的好處,具有特種作戰的潛力。冷戰期間蘇聯開發名為903計畫(Project 903 )的大型GEV,蘇聯稱為花尾鴿(Lun-class),而北約則暱稱「鴨子」,但還有另一個別稱叫「裏海怪物」。它的起飛重量為380噸,並安裝6枚大型反艦飛彈。然而,在蘇聯解體之後,裏海怪物的項目被擱置了。

如今大型GEV研發案重新再起,新的計畫暫時命名為「救助者」(Rescuer),已經被納入俄國2018-2025年的軍備計劃當中,不過它在名義上是以北極地區的搜救以及北方航道的後勤支援為主要任務,而幾十年曾造出「裏海怪物」阿列克謝耶船舶設計局(Alekseev Central design bureau)將是主要開發單位。

冷戰期間,俄國曾開發安裝反艦飛彈的大型地效翼船,暱稱為裡海怪物。(圖/網路)

據報導「救助者」(的長度93公尺,翼展71公尺,全重近600噸,將引進新的飛控電腦,以適應5-6級海域飛行。「救助者」將安裝一個出入坡道,以提供裝卸部隊和貨物。它的飛行速度可達時速550公里,可運載500名人員或是30噸物資。報導說,目前「救助者」的模型已經在莫斯科附近的朱可夫航太飛研究所的空氣動力學風洞和一個特殊的測試池中進行了相關試驗,計劃在2022 - 2023年試飛,並在2025年完成。

GEV是一種外觀像飛機,卻只能在地表上1~6公尺極低空的飛行的奇特載具,可以說它的飛機,也可以說它是船。它的應用原理是一種被稱為地面效應的空氣動力現象,簡而言之就是當飛機距離地面很近時,地面氣流會提供更大的升力。它很適合在海面、冰原、苔原、草原或沙漠上飛行,對於地理環境以平原為主的俄國來說,GEV的應用區域很廣。

(中時電子報)

文章來源:Development of New Ekranoplan Type GEV for Russia`s Navy is underway


推薦閱讀

發表意見
留言規則
中時電子報對留言系統使用者發布的文字、圖片或檔案保有片面修改或移除的權利。當使用者使用本網站留言服務時,表示已詳細閱讀並完全了解,且同意配合下述規定:
  • 請勿重覆刊登一樣的文章,或大意內容相同、類似的文章
  • 請不要刊登與主題無相關之內容
  • 發言涉及攻擊、侮辱、影射或其他有違社會善良風俗、社會正義、國家安全、政府法令之內容,本網站將會直接移除
  • 請勿以發文、回文等方式,進行商業廣告、騷擾網友等行為,或是為特定網站、blog宣傳,一經發現,將會限制您的發言權限或者封鎖帳號
  • 為避免留言系統變成發洩區和口水版,請勿轉貼新聞性文章、報導或相關連結
  • 請勿提供軟體註冊碼等違反智慧財產權之資訊
  • 禁止發表涉及他人隱私、含有個人對公眾人物之私評,且未經證實、未註明消息來源的網路八卦、不實謠言等
  • 請確認發表或回覆的內容(圖片)未侵害到他人的著作權、商標、專利等權利;若因發表或回覆內容而產生的版權法律責任將由使用者自行承擔,不代表中時電子報的立場,請遵守相關法律規範
違反上述規定者,中時電子報有權刪除留言,或者直接封鎖帳號!請使用者在發言前,務必先閱讀留言板規則,謝謝配合。