貝爾直升機(Bell Helicopter)公司下一代V-280「勇猛」(Valor)旋翼機預定2030年代前投入作戰,而工程師與武器開發人員正尋求創新方式,以減少雷達信號。

據《斥候兵》(Scout Warrior)網報導,儘管開發人員還不願稱它為「隱形」直升機,但坦承他們正在設計相關特性,如紅外線(infrared,IR)抑熱系統,還有各式機身結構,好讓它比較不容易成為敵軍目標。

貝爾直升機先進傾轉旋翼飛行器研發項目副總裁托賓(Vince Tobin)說,他們一定會利用直升機的形狀,並減少雷達標記,讓它難以偵測。儘管許多具體的隱形技術難以取得,但開發人員密切觀察,並取法隱形飛機的相關技術。

貝爾直升機正在設計V-280旋翼機的隱形性能。(圖/貝爾直升機)
貝爾直升機正在設計V-280旋翼機的隱形性能。(圖/貝爾直升機)

托賓指出,他們已體認到降低直升機熱信號的重要性,如今正在研究特定的尖端引擎技術,以減少散熱。他說,引擎公司研發了許多新技術,希望能在充分發揮引擎性能的同時,也能利用紅外線抑制器減少散熱。

此外,托賓透露,V-280要比現有的「黑鹰」(Black Hawk)直升機稍大,設有24英吋(近61公分)的座椅,能搭載11名武裝乘員。貝爾不斷改良V-280,以求獲得美軍青睞。而它的優點之一,就是發動機能維持水平狀態,不像V-22那樣會上下旋轉。此外,由於特殊的發動機設計,V-280有雙側門,並可配置一名側門槍手,

開發人員說,V-280整合了類似F-35的360度高科技傳感器套件,也就是所謂的分散鏡頭系統(Distributed Aperture Systems,DAS)。駕駛隨時都能看到連續的完整影像,而兩名駕駛都能用同一套系統。

托賓指出,靠著這項技術,機上部隊只要透過目鏡或頭盔,就能接收到傳輸來的環境影像信號,以利執行任務。

秒懂V-280

時 速:約321英里(517公里)。

航 程:戰鬥航程500- 800海里,毋需加油可飛2,100海里。

有效負載:10,500- 12,000磅(約4,800-5,400公斤)。

搭 載:4名機組員與14兵員。

#美國 #貝爾直升機 #V-280 #旋翼機 #隱形