行政院宣示2035年禁售燃油機車,經濟部也拍板1月中啟動5年布建3310座機車充換電站計畫,總經費40億,其中1成為充電站、9成為換電站。經濟部表示,未來不僅公共場所,民眾個人停車位也可申請設立,政府補助一半裝置費。

目前全台電動機車約10萬輛,充電站有1800座,工業局官員說,配合5年內電動機車成長22.6萬輛目標,月中會公布電動機產業補助計畫,5年之間協助建立3310座電動機車充換電站。其中1000座中油負責在加油站設置,另外2310座則開放民間申請設立,由政府補助每座充電站一半經費,每案最高不超過30萬元,兩邊補助經費各框列20億。

等於未來不僅加油站,收費停車場、台鐵、高鐵、機關、學校、超商、社區大樓都可以設立。工業局官員強調,甚至民眾個人都可以申請在自己停車位設充電站,回家停車充電。現在很多社區大樓管委會是因為法規不明,且充電是公電、私電不清楚而禁止。

但目前內政部建築法規上已規定各停車空間須預留充電管線,等於是強制性的。官員說,此充電線可接自己電表的110、220伏特電壓,就沒有用到公電問題。法規預計年底公告,屆時即可開放。

而除了擴建充換電站、補助購買電動機車每台1萬元確定實施到2022年外,經濟部表示,行政院的跨部會協調,還包括交通部今年起發放電動機車專屬號牌、設立專屬停車位並提供停車優惠。環保署修訂空汙法針對10年以上老舊機車提高汙染排放標準,另外將逐步加嚴平均汙染油耗要求(CAFE)引導機車產業生產電動機車等諸多配套措施,逐步朝向2035年禁售燃油機車目標邁進。

(中時 )

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