美國飛機製造巨擘波音仍著力於搶進窄體客機市場,在5日推出首架737 MAX 7型客機,力拼主要對手空中巴士的A319neo,也號稱新客機可以飛得更遠、載客量更高及燃油運作成本更少,737 MAX 7最快將在明年投入服務。

波音公司5日慶祝公司的新里程碑,上千名波音員工在華盛頓州連頓工廠慶祝首架737 MAX 7型客機的初次亮相,這也波音737 MAX系列4個型號,包括MAX 7、MAX 8、MAX 9及MAX 10中,第3架結束配裝的該系列飛機。

波音MAX 7最多可載172名乘客,最大航程達到7,130公里,也是737 MAX系列中最遠的,同時也比上一代的737-700型客機多出1,852公里,平均每個座位燃油成本有比舊機減少18%。

此外,波音737 MAX 7比主要對手空巴的A319neo可多載12名乘客,最大航程也多出740公里,平均每個座位燃油成本則少了7%。

737 MAX 7接下來將接受一系列的檢查,包括系統、燃油及引擎測試,預計首兩架737 MAX 7將於未來數周展開飛行測試。

該機型也預計在2019年由首個客戶美國西南航空(Southwest Airlines)投入服務。波音稱737 MAX系列是波音史上銷售最快的系列,目前已經從全球92個國家,取得超過4,300架訂單。不過目前MAX 7的銷售情況不如其他同系列客機,至今獲得的訂單不足70架。

文章來源:Boeing Debuts First 737 MAX 7

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