台船受託建造潛舉式重載船,26日舉行命名典禮,船東是新加波商格陵蘭石油集團子公司GPO Grace Limited,共下訂4艘、每艘1億美金的潛舉式重載船。其實,同款船大有來頭,曾救援於葉門亞丁灣受創的美國軍艦躍上國際媒體,受封「台灣之光」。

台船董事長鄭文隆指出,這艘潛舉式重載船命名為「GPO AMETHYST輪」,第1艘去年6月28日交船營運,因性能優異,為船東帶來豐碩營收,船東相當滿意。據悉,船東1次運貨收益約300萬美金,回收相當快。

鄭文隆表示,該船可潛到海底28公尺,相當於10層樓,再將目標物載起,配備最先進的電子推進系統,及DP2動態定位系統,就連北極冰洋區都可作業,坦白說建造過程相當辛苦,但如期如值交付,也是守住台船這塊招牌的堅持。

台船展現造船實力,1998年受託建造全球噸位最大「黑馬林魚輪」、「藍馬林魚輪」潛舉式重載船。其中,「藍馬林魚輪」2000年救援於葉門亞丁灣受創的美軍柯爾號飛彈驅逐艦、排水量高達4.5萬噸的美國超級移動雷達等,表現突出獲國際關注。

(中時 )

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