攸關北部供電穩定的深澳電廠更新計畫明(14)日即將進行環評,台電表示,將採用最先進超超臨界燃煤機組,比一般燃煤機組減少9成氮氧化物排放、硫氧化物減少5成以上,每度電則可減少約2成碳排。

台電表示,為爭取各界支持,深澳更新計畫將縮減開發規模,原開發案擴及蕃子澳灣,變更限縮至已開發的深澳灣港口。另外,也將改採建置兩部裝置容量60萬瓩機組,取代原規劃的80萬瓩機組。

台電強調,深澳更新計畫效法日本橫濱磯子電廠,採超超臨界機組,排放接近燃氣機組排放標準,空氣不良時也會啟動自主降載減排機制。

關於外界要求採燃氣機組,台電解釋,台灣98%能源仰賴進口,為朝非核家園邁進,又要兼顧穩定供電、國家能源安全,避免過於仰賴單一能源,仍應保留一定比例的燃煤機組,確保國家穩定供電。

為降低生煤運輸揚塵,台電進一步指出,深澳輸煤、煤倉全部室內化且建於廠內,降低對視覺的衝擊,以及對環境景觀的影響。

台電補充,北部地區是用電負載核心,尖峰用電佔全台約4成,而核一廠兩部機組將分別於今年12月與明年7月正式停機除役、核二廠也將陸續除役,考慮雙北近700萬用戶用電需求及全國區域電力平衡,仍應該建置深澳電廠。

台電指出,深澳廠址並無合適空間興建儲氣槽等供氣設備,若鋪設海管或陸管,也有經過基隆等都會密集人口區,與影響海底生態等困難與風險,也是不應採用燃氣機組的原因。民眾對於燃煤機組的接受度也明顯高於燃氣機組。

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