為了救空污與提升大眾運具運量,高雄去年底推出免費搭捷運公車措施,成功創造日均運量突破20萬人次新高後,於今年3月1日起再推捷運公車吃到飽1600元方案,未料雙北上週、12日宣布推出30天交通定期票1280元優惠訊息,當時高雄市交通局即說,會慎重考慮不排除推出更優惠價格,前天就說自4月1日起推出公車吃到飽月票,全票479元,學生票399 元,北高大眾運輸優惠戰正式開打!

高雄市交通局此公車月票吃到飽方案一出,訊息被人PO上批踢踢討論,許多網友紛紛拿出先前雙北交通定期票1280元的訊息來比較優惠,有人表示「推啊,增加長距離通勤的人想搭大眾交通工具誘因」不過有更多人說,「高捷要1600,陳菊出來面對」、「偶爾搭乘的民眾,誰會去買吃到飽,看得到吃不到」、「不常搭捷運還買月票,有事嗎」、「越來越誇張,之前是用44天算,現在直接用30天?」、「高捷月票曾經999,還不限市民==」。

對於北高捷運紛紛祭出大眾運輸優惠,中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生表示,北高不敢限制機車,把公車榨乾了也是枉然。

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