日海上自衛隊蒼龍級潛艇第9艦「青龍」號(SS-509)12日已服役,這是蒼龍級潛艇傳統基本型的最後一艘。預定從明年起,更先進的第10艘「翔龍」號(SS-510)蒼龍級改進型潛艇將開始服役。

大陸利刃軍事微博指出,「翔龍」去年2017年11月下水,正緊鑼密鼓地進行舾裝。而無獨有偶的,中國自製最新型傳統潛艇039C也交付海軍。

中日在海上與水下較勁,而同為最先進的傳統潛艇代表,蒼龍級改進型與039C潛艇,究竟誰占上風?

分析指出,日本蒼龍級改進型潛艇滿載排水量達4,000噸,艇體外殼採用NS80鋼,最大潛深可達500米。有傳言說,新潛艇使用了強度更高的NS110鋼,潛深接近600米,其實是子虛烏有。

網傳的039C潛艦畫面。(網路)
網傳的039C潛艦畫面。(網路)

由於NS110鋼的焊接性能不佳,整體耐壓效果並不比NS80鋼更好。分析說,蒼龍級改進型主要是針對基本型存在的缺陷,除了將動力裝置從熱空氣引擎改採鋰電池,升級了平面舷側聲呐系統外,也增加了儲備浮力。

中國近年出於發展遠洋海軍的考量,把重心放在核潛艇上,不過也沒放鬆打造傳統潛艇的進度。在完成039B的造艦計畫後,雖然一度暫停生產線,但經過短暫沉寂後,又同時在武漢廠和江南廠大批量產最新型的039C。

而039C與039B相比,最大的外觀特徵就是圍殼上有3道橫槓。身為中國自製最新型的傳統潛艇,039C應用了一系列最先進的探測,降噪與驅動技術。

分析指出,中國的熱空氣引擎顯然技高一籌,總功率達150KW以上,驅動3,000噸級的039C綽綽有餘,續航能力更是完爆蒼龍級改進型。039C的兩舷水線裝備了世界領先的多線陣列舷側聲呐,號稱「水下宙斯盾」,探測距離更大,探測精度上更比起蒼龍級改進型有數量級的提高。

039C結合鷹擊18、魚10等潛射遠程打擊兵器,分析認為,它的綜合作戰能力優於蒼龍級改進型。更值得注意的是,039C的後繼型號還將換裝小型低溫核反應爐,變身為戰力不亞於核潛艇的近海水下殺手。

文章來源:日本苍龙级改进型PK中国039C 谁是亚洲最强常规潜艇

(中時電子報)

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