中國大陸長久以來一直在追求戰機發動機的研發,也持續研究如何提升性能,包括向量噴管(TVC)技術,據稱殲10C戰機將會安裝這種噴管,並且已在2017年底首飛。

防衛新聞(Defense News)報導,先前大陸的軍事論壇不時會流出殲-10戰機具有帶鋸齒特徵的噴管,一般認為這種構型具有隱身功能的推力向量噴管。然後一本不知名的大陸軍事雜誌發表的照片顯示,成都飛機公司的的殲-10C戰鬥機,似乎採用了這個設計,內文寫著這架殲-10使用的發動機是渦扇10「太行」發動機的改裝版。

美國F-35閃電戰機的F135發動機,它的噴管有明顯的鋸齒構造,以降低熱源。這個設計被其他設計團隊所借用。(圖/普惠公司)
美國F-35閃電戰機的F135發動機,它的噴管有明顯的鋸齒構造,以降低熱源。這個設計被其他設計團隊所借用。(圖/普惠公司)

戰機的噴管排放高熱的廢氣,是最主要的紅外線來源,成為行跡特徵,容易被敵方鎖定。因此第5代匿蹤戰機在設計時,也會設想如何有效的減少噴管的紅外線發出量。美國的F-22戰機採用2維向量噴管加上5邊形的導板,使它的紅外線遮蔽效果最好,但是工藝與材料都相當困難。至於F-35就差一些,但是噴管採用鋸齒邊緣,也能部分消減紅外線特徵,這個設計相對簡單,也就被其他有意研發5代戰機的團隊仿效,當然也包括中國大陸,因此WS-10太行發動機的改良方向,就有TVC噴管與鋸齒邊緣。

大陸軍事論壇曾流出疑似鋸齒噴管的殲10C。(圖/網路)
大陸軍事論壇曾流出疑似鋸齒噴管的殲10C。(圖/網路)

儘管出現了這一明顯的突破,但是曾撰寫過多本關於大陸軍用航空的書籍的安德烈斯.魯普雷希特(Andreas Rupprecht)卻不認為大陸的飛機很快就會有TVC的功能,大陸的TVC計畫更可能用於研發中的渦扇-15發動機,是應用在殲-20戰鬥機當中。

殲20是大陸確定量產的第5代戰機,目前仍採用俄國的AL-31發動機提供動力,不過大陸一直希望能夠達成全自製,也就是發動機也採用自產,所期望的就是渦扇15。

文章來源:China may be making its fighters more stealthy

(中時電子報)

#殲10 #TVC #向量噴嘴 #渦扇