由於歐洲空中巴士集團的A400M運輸機在生產上出現問題,因此德國決定改向美國購買6架C-130J超級力士( Super Hercules)運輸機,總價估計14億美元。

全球飛行網(flightglobal)報導,A400M是4渦輪螺旋槳運輸機,原先是由德國和法國主要出資設計的,其研發目標就是汰換老舊的C-130H,並希望運乾量能夠再增加,曾經希望成為歐洲北約國家的運輸主力,包括西班牙、比利時、英國、法國、盧森堡和土耳其都有下訂。

然而研發過程並不順利,導致量產一延再延,並且造價高昂,直到2013年法國空軍才接收了第一架A400M,但是生產遲緩的問題一直沒有解決,空巴集團在2018年3月宣布,生產速度從原本預估的每年19架飛機,降至每年8架,如此糟糧的生產表現自然引起各種經濟處罰以及退出。

因研發困難而遭到批評的空巴集團A-400M運輸機。(圖/airbus)
因研發困難而遭到批評的空巴集團A-400M運輸機。(圖/airbus)

德國在經過長期考慮之後,決定轉向美國購買C-130J,這是C-130運輸機家族的最新成員,其最大的改變就是打長了貨艙長度,使運輸量增加40%,於1999年正式服役,其後又有多種改良,比如C-130J-30,又增貨艙再拉長4.6公尺,運輸量自然更大。這次德國向美國申購的6架C-130J,其中就包括三架C-130J-30型,另外3架是KC-130J,也就是加油機版本,將為德國和法國的戰鬥機、輕型運輸機、直升機提供空中加油服務。

文章來源:State Department approves sale of six C-130J Super Hercules to Germany

(中時電子報)

#空巴 #A-400M #C-130J