著火冒煙莒光號車齡36年 台鐵將逐步汰換

台鐵觀光列車今天因配電盤著火冒煙,緊急疏散旅客。(張姓民眾提供)

今天台鐵觀光列車驚傳著火冒煙,台鐵表示,51次觀光列車,今天下午1時21分剛駛離台東瀧溪站後,就發現第7節車廂著火,開了9分鐘在金崙站暫停,立即把第7節車廂卸除,無影響其他列車,但車上約160名旅客嚇得不輕。台鐵表示,該列車是老舊車輛,線路老化才會故障,未來會逐步汰換168輛有摺疊門的莒光號車廂。

台鐵機務處檢段股長蕭元鎔表示,發生起火冒煙的莒光號車齡已36年,初步研判是線路老化,電器迴路過載,再加上天氣炎熱,時間一久空調線路脆弱發熱,就可能會發生意外;而在夏季最容易發生冷氣過載故障,不過不影響列車行駛,1年內因老舊莒光號故障導致誤點,不超過10件。

台鐵日前已推動購車計畫,將花費近千億元,採購600輛城際客車、520輛區間客車、107輛機車、60輛支線混合動力客車;其中520輛區間客車標案採最有利標,已選出唯一投標的韓國鐵路車輛製造公司Hyundai Rotem,預計最快6月上旬或中旬就可簽約,20輛第一批新車將於2019年底交車,最快2020年底可投入營運,逐步汰換老舊車輛。

蕭元鎔指出,台鐵老舊莒光號約有300輛、復興號約有100輛,預計將優先淘汰168輛有摺疊門的莒光號車廂,其他自動門莒光號車廂也會陸續汰換,至於復興號現在已很少使用,未來新車到位後,也都會換掉。

台鐵機務處車輛科科長蕭建廷表示,目前台鐵共有2373輛客車,平均車齡為21.61年,其中608輛已超過30年客車年限,佔25.62%,已達四分之一;還有高達271輛車齡超過40年,佔約11.42%。

台鐵預計將採購上千輛通勤區間車和城際客車,預計約10月左右將決標,將於2020年底前交第一批新車,希望能在2024年淘汰全部高齡老車。

(中時 )


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