重車壓小港路 路平專案讓用路人有fu

高雄市代理市長許立明(前左二)11日視察小港區中山沿海道路改善工程,允諾給用路人平順、安全道路。(柯宗緯攝)

小港區中山沿海道路因大型車輛往返頻繁,造成道路龜裂、坑洞多,市府將推動全面改善計畫。(柯宗緯攝)

高市小港區緊鄰高雄港、機場、鄰海工業區,槽車、貨櫃車等重車運輸頻繁,造成路面凹凸不平,引發民怨。市府向中央爭取前瞻基礎計畫經費及籌編自籌款,將分3年執行改善小港主要幹道品質,代理市長許立明11日視察時允諾會讓用路人舒適、安全有感。

小港中山沿海路段北通前鎮、苓雅、新興,南往林園,但道路龜裂、坑坑疤疤,1999專線常接到投訴。許立明指出,市府相當重視路平,今年特地增加2億預算,並感謝立委賴瑞隆協助爭取中央補助款,總經費7.98億元提升、改善小港中山沿海路道路品質。

許立明坦言,養工處估算高市所有路段1年要執行路平專案必須斥資20億元,但現階段優先針對安全性問題,解決凹凸不平部分,刨鋪後每月進行監測品質外,同時管制管線挖掘,讓整體路平專案不只有舒適性,更能大幅提升安全。

工務局指出,沿海路(宏平路至立群路),在市府工務局團隊努力之下,今年5月17日已改善完成,市府接續籌措經費改善中山沿海路(高速公路至南星路),讓臨海工業區連接國道1號路面一路平順。

養工處說明,小港區中山沿海路(高速公路至南星路)將進行改善,分為3年執行。今年度將先改善立群路至中林路段、經費約2.9億元;明年改善高速公路至宏平路段、經費約2.15億元;後年改善中林路至南星路段、經費2.63億元。

養工處提及,為維持民眾通行安全,道路刨鋪前均進行測量及人手孔下地作業,並派員進駐瀝青場,落實材料源頭品質管理,道路鋪設完成後,嚴格執行養護6小時,以延長道路壽命。

(中時 )


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