中國多型戰機3月戰巡南海,圖為俄製蘇-35戰機的身影。(新華社)
中國多型戰機3月戰巡南海,圖為俄製蘇-35戰機的身影。(新華社)

央視軍事頻道6月21日晚播出的報導顯示,駐守南海一線的解放軍南部戰區空軍航空兵正採取嶄新的飛行員培養模式,以縮短飛行員的養成週期。

而其中的畫面顯示,這個旅裝備的是蘇-30MKK雙重任務戰機,而且所在地是廣東省西部以西沿海地區。大陸軍事微博百戰刀分析指出,這很可能透露了最新動態,因為先前報導顯示,解放軍南部戰區空軍只有一個蘇-30MKK戰機旅,原本在湘江之濱。這次他們到廣東、廣西沿海,就和駐廣東省西部的南部戰區空軍蘇-35戰機旅做了鄰居。

分析認為,如果這旅是從湘江之濱,改為常駐廣東、廣西沿海,那便意味南部戰區空軍在面對南海的一線,有了實力堅強的踹門新組合,那就是:3.5代蘇-35空優戰機+3代蘇-30MKK戰術攻擊機。

公開資料顯示,在蘇-35戰機加入解放軍南部戰區空軍之前,這戰區面對南海一線的重型3代機只有一種,就是廣東省西部的殲-11戰機旅。當然,這個方向還有更先進的戰機,比如殲-10C戰機旅。但對遼闊的南海來說,殲-10A/B/C中型戰機都得空中加油好幾次,才能確保在南部海域的遠海空域長時間巡航。因此,雙發動機的重型戰機在這兒顯然更具優勢。

分析指出,一年半之前首批蘇-35戰機開始服役。接著出現的變化,就是解放軍南部戰區空軍開始把一部分蘇-30MKK抽調出來,撥給蘇-35戰機旅。由於蘇-35戰機旅需要一款在改裝時用的雙座重型戰機做戰鬥教練機,就像俄羅斯空天軍改裝蘇-35戰機時,就以雙座的蘇-30SM戰機搭配做教練機般。

不過,陸續公開的圖文顯示,抽調到南部戰區空軍蘇-35旅的蘇-30MKK戰機並不多,可能只有個位數。然而,這些蘇-30MKK戰機卻為蘇-35旅飛行員帶來新觀點。

由於以往長達20年,南部戰區空軍蘇-35旅在換裝蘇-35前,都駕駛蘇-27、殲-11這類純空優戰機,大多數時候練的都是空戰技能。而隨著3.5代蘇-35多用途戰機,以及蘇-30MKK雙重任務戰機加入,這個旅開始向制空,制地與制海的全能型一線作戰部隊轉變。

不過,分析指出,這種轉變可能面臨兩個客觀問題:一是該旅的蘇-35就算全部到貨,也只有24架;二是戰區空軍調來的蘇-30MKK最多也就一個大隊。這2、30架3.5代和3代具備對地對海精確打擊能力的戰機,對一整個戰略方向來說,數量還是太有限。

但這樣的新組合,卻能為南部戰區空軍提供新思路:蘇-35靠空戰實力專門負責制空,而在它的掩護和策應下,蘇-30MKK專門負責對地,以及對海精確打擊。此外,這兩款戰機的作戰半徑都超過1,500公里,如果透過空中加油,還能延長很多。分析認為,這「雙蘇」戰機的踹門新組合雖比不上殲-20隱形戰機+殲-16多用途戰機的組合,但在南海基本可以做到碾壓。

分析指出,如果央視報導中的蘇-30MKK戰機旅確實是從湘江之濱的駐地,移防到面向南海的廣東、廣西沿海一線,將可以與緊鄰的粵西蘇-35戰機旅共同夾擊敵方。

此外,這兩個旅的蘇-35與蘇-30MKK合計可能超過40架,還能得到附近殲-10C戰機旅的有力支援。這樣一來,不算中國海軍在南海的3代戰機部隊,單是空軍,就能形成質與量的優勢。

文章來源:我南部战区空军新"踹门组合" 苏35配苏30碾压南海周边

(中時電子報)

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