據路透社(Reuters)報導,法國航空大廠空中巴士(Airbus)昨日公布一款「新」客機,其系列名稱命名為A220,一度讓外界好奇,突然冒出的這款新客機,究竟是何方神聖?事實上,它不是新機型,而是在去年結盟協議後,原屬於加拿大龐巴迪航太(Bombardie)的C系列客機,欲藉空巴之手、重新瞄準美國航空市場大餅,才會以重新命名、並編入空巴系列機種旗下,成為新的A220客機系列。

空巴與波音(Boeing)之爭,不僅僅著眼於全世界的銷量和市占率,各自也積極拉攏「次要敵人」當朋友,藉此壯大聲勢、強化自身的戰力。空巴在川普(Donald Trump)政府做出對龐巴迪增稅的法院判決後,立即伸出橄欖枝拉攏,雙方最終結為聯盟夥伴。龐巴迪C系列銷售總監迪弗雷努瓦(David Dufrenois)表示,「加上空巴的力量,我相信未來20年內、這款能搭載百餘人的優質客機,可賣出至少3,000架以上的數量。」

空巴推出「新客機」A220系列。(圖/路透社)
空巴推出「新客機」A220系列。(圖/路透社)

總部設於魁北克的龐巴迪航太,是僅次於波音與空中巴士(Airbus),全球第三大的航空製造商。創立於1986年,前身是國營加拿大飛機公司(Canadair),因嚴重虧損,再被龐巴迪收購後,短時間內便轉虧為盈。與兩強不同,旗下產品以區域線客機、商務噴射機與消防救火機微主力,包含龐巴迪挑戰者(Bombardier Challenger)系列、CRJ系列和最新的C系列,讓龐巴迪與巴西航太(Embraer S.A.)成為全球中小型客機最重要的製造商。

從1993年推出至今,龐巴迪的C系列面臨極大的挑戰,訂單數量遠比同級機種少很多,在改名以前共有兩款:CS100與CS300。最大載客量可達160人,最大飛行距離為6,112公里,可在區域線有很大的用途。目前商用最大的客戶中,以瑞士國際航空(Swiss International)擁有最多架。未來在空巴的「保護傘」之下,有機會避開美國商務部的威脅,持續以新的A220客機名義在美國製造和出售。

文章來源:Airbus renames Canadian jet as A220, seen near U.S. deal

(中時電子報)

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