針對上週貨車司機因不滿環保署修訂《空污法》強制淘汰老車,至環保署前集結抗議,今環保署召開記者會,公布其所規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,未來政府將提供最高9成的信用保證基金,並補貼最高利率1%的購車利息,以增加車主汰換柴油烏賊車的誘因。

立法院在今年6月25日三讀通過《空氣污染防制法》修正案,環保署可視空氣品質需求,加嚴使用中汽機車原適用的排放標準,等同強迫淘汰老車,引發抗議浪潮,要求提出配套措施才可加嚴標準。

環保署今召開記者會,為了降低購買新車的負擔,推出「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,環保署署長李應元表示期望透過計畫,減低司機負擔,他說因移動式空氣污染源所佔比例高達三分之一,因此淘汰烏賊車可說是必須的。

環保署推出的補助計畫原只進行到明年,現將延長執行至111年,估計投入超過170億,待老車全數淘汰後,預計每年可減少4000公噸的PM2.5排放量。

該計畫將於9月1日開始實施,環保署空污基金將結合中小企業信用保證基金,提供車主7到9成購車費用的擔保成數,貸款額度上限達8成。依據不同擔保成數,車主可獲得3%到5%的優惠貸款利率。

另外環保署將補貼車主購車利息,若107年購新車的話可獲得最高1%利率,採逐年降低的補助模式,108、109、110、111年的利率分別是0.85%、0.75%、0.65%、0.55%,鼓勵車主越早換新車越划算。

李應元強調不僅會管理老舊貨車,針對工廠所排污染也是「源頭到管末、覆蓋式的管制」,若工廠排污不符規定,最多可罰2000萬罰金,刑責另算。

(中時 )

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