與美國、俄國一樣,中國大陸也在研究高超音速飛行器(hypersonic-aircraft)的機身研究,中國航空航天空氣動力學研究院在8月3日進行超音速飛行首次測試,並且取得成功。

防衛部落格(defence-blog)報導,高超速度飛行器也也稱為乘波飛行器(waverider),通常具有楔形機身,並使用其機身產生的衝擊波,作為升力面來改善超音速的升阻比,美國的X-51試驗載具就名為乘波,是由B-52轟炸機載運到高空,並由飛馬座火箭助推而達到高速。

與美國的試驗方式不同,大陸是將測試載具裝入火箭裡,由地面發射的。根據中國航天空氣動力學研究院的消息,該院在8月3日上午6點41分,成功試射了新的Star Air-2測試系統,並在10分鐘的飛行時間裡,成功完成了自主控制和高機動轉彎。

美國的X-51乘波飛行器。(圖/波音公司)
美國的X-51乘波飛行器。(圖/波音公司)

美國在1980年代所設想,採取乘波外型的太空客機。(圖/NASA)
美國在1980年代所設想,採取乘波外型的太空客機。(圖/NASA)
大陸所設想的太空飛機模型,也要應用乘波外型。(圖/網路)
大陸所設想的太空飛機模型,也要應用乘波外型。(圖/網路)

高超音速飛行器有可能是未來超高速飛機的外型基礎,這種高速飛機可以替代太空載具,成為新一代的太空梭。然而相同的技術也可以做成難以攔截的極高速飛彈,也就是說,是和平用途或是戰爭武器,只是決策者的一念之間。

文章來源:China successfully test-fire hypersonic aircraft
#高超音速 #乘波 #大陸