波音T-X教練機首飛360度影像

波音已雀屏中選,奪得打造美國空軍下一代教練T-X的大單,而合約價值高達92億美元(約2,800億台幣)。

美國空軍在聲明中說,除了採購351架T-X教練機外,還將採購46具模擬器,以及相關地面設備。而他們預計到2034年時,專案能完全發揮效用。

據路透報導,波音和瑞典紳寶集團(Saab AB)攜手,研發的新型教練機擊敗了洛克希德馬丁(Lockheed Martin)與李奧納多(Leonardo)DRS團隊。對1年多前才改組國防業務的波音來說,這是重大勝利之一。

事實上,這是波音大約1個月內的第3場重大勝利,先是贏得美國海軍MQ-25無人加油機的8.05億美元(約250億台幣)合約,其次是為美國空軍打造汰換「休伊」(Huey)直升機的23.8億美元(730億台幣)大單。

美國空軍想要汰換老舊,並已服役57年的T-38機隊。而分析師說,美國空軍最後可能採購多達600架新型教練機。

而據《防務新聞》(Defense News)報導,在這項無限期交貨/不明確數量合約(Indefinite-delivery/indefinite-quantity contracts,IDIQ)下,美國空軍最多能買475架T-X與120具模擬器。

美國空軍說,原本T-X專案預計要花約197億美元(約6,000億台幣),但波音搶單,卻減了100億美元(約3,050億台幣)。美國空軍部長葳爾森(Heather Wilson)說,透過競標,他們在T-X專案上起碼省下了100億美元。

T-X是為了取代T-38而設計的教練機,外形如縮小版的F/A-18,採雙尾翼設計,這不僅能增強操作性能,也能提高攻擊角度。此外,它採用了奇異航空(GE Aviation)F404-GE-402加力式渦輪風扇發動機。

2016年底T-X在為時55分鐘的航程中,最高爬升10,000英尺(3048公尺),降落前航速達231節。

據當時負責測試的波音駕駛許密特(Steven Schmidt)與德雷格(Dan Draeger)表示,新設計的第5代教練機符合了一切期望,具有優越的操縱性能,從教練座位望去,全景視線良好,而這對教練機來說十分重要。

文章來源:US Air Force awards $9B contract to Boeing for next training jet
文章來源:Boeing wins $9.2 billion contract for new Air Force training jet

(中時電子報)

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