F-35B戰機墜毀

美國軍方官員說,一架海軍陸戰隊F-35B戰機9月28日在波福海軍陸戰隊航空基地(Marine Corp Air Station Beaufort)附近墜毀,可是駕駛安全彈射逃生,傷勢正接受評估。

據CNN新聞網報導,雖然F-35戰機曾發生過事故,但五角大廈官員說,這是17年來,F-35史上首度有這款5代戰機墜毀。

美國海軍陸戰隊周五稍後證實了這起事故,並說沒有造成平民受傷。聲明指出,這架戰機隸屬陸戰隊戰機攻擊訓練501中隊(Marine Fighter Attack Training Squadron 501)。

而F-35B戰機周四才首度執行戰鬥任務,從美國海軍黃蜂級(Wasp-class)「埃塞克斯」號(USS Essex,LHD 2)兩棲攻擊艦起飛,轟炸了阿富汗境內極端組織塔利班的固定目標。就在美國海軍陸戰隊為成功執行任務感到滿意之際,沒想到卻再創下另一個第一次的紀錄,而這卻是他們不想要的。

F-35B戰機墜毀

美國海軍陸戰隊是在2015年7月宣佈,F-35B已具備初期作戰能力,而這意味至少有一個飛行中隊能投入戰鬥任務。而在針對空軍研發的F-35A,為海軍陸戰隊打造的F-35B,以及為海軍訂製的F-35C中,以能短場/垂直起降的F-35B最昂貴,一架要價高達1.22億美元(約37億台幣)。

先前《動力》(The Drive)網的報導指出,F-35有個很嚴重的問題,就在於戰機的主油箱。由於F-35沒有內建避雷裝置,在飛行時,「機上惰性氣體製造系統」(On-Board Inert Gas Generation System ,OBIGGS)會製造氮氣,防止燃油蒸汽爆炸。可是一旦F-35降落後,就很難維持油箱的「惰性」。

而這意味隨著油箱內的氧氣和燃油蒸汽增加,萬一雷擊引燃油箱,或是導致爆炸,那就危險了。

由於海軍陸戰隊的F-35B戰機著重短距垂直起降功能,需要強大的升力風扇(lift fan),因此內部配置和空軍的F-35A,以及海軍的F-35C有顯著差異。也因此,這問題在F-35B上似乎特別明顯,因此需要採購特製的可攜式避雷針。。

文章來源:F-35B jet crashes in South Carolina

(中時新聞網)

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