整體房市下修,捷運周遭住宅也難逃跌價浪潮,統計雙北地區捷運站500公尺內房價,若拿今年上半年和2014年同期相比,高達7成5的站區房價呈現下跌。學者對此表示,大台北地區到處都有捷運,不再物以稀為貴,他直指建商先前美化出來的捷運優閒生活假象,早就已經破滅了。

根據好時價分析數據,雙北地區捷運站當中,有7成5站區房價下跌,以各類型產品跌幅最深的捷運站為例,南港展覽館站電梯大樓產品房價跌最多,跌幅高達34.2%,其次是象山站、南京復興站,跌幅依序為25%以及22%;公寓產品則以士林站35.4%的跌幅最重,套房則是行天宮站,跌幅高達35%。

《經濟日報》引述景文科技大學財務金融系副教授章定煊說法指出,捷運宅的房價跌幅大,這調查結果不令人意外,尤其位於比較外圍的站區,在尖峰時間民眾通勤時間長又久,人擠、座位少,那種建商美化出來的捷運優閒生活假象,早就破滅了。

串聯新北市生活圈的環狀線即將通車,房市專家Sway先前在臉書上表示,捷運到處都有,就變成一種習慣而不是利多,不管是現在快要通車的新北市環狀線,還是計劃中的台北市南北環狀線,都不會對房價有幫助,甚至只會破壞,「因為交通黑暗期及人潮流向,都會帶來環境的改變,而且對店面的影響遠大於住宅。」

(中時電子報)

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