台鐵普悠瑪列車出軌翻覆釀嚴重死傷,政院成立調查小組釐清事故原因。國民黨立法院黨團今則召開記者會,砲轟事件調查至今,行政院、交通部、鐵路局荒腔走板、謊話連篇,15人調查小組能否查出公正客觀真相,也令人質疑;此外,交通部長吳宏謀、台鐵局長鹿潔身更應下台接受調查,若兩人繼續留在位置上,恐影響調查公正性,更擔心將出現駐大阪辦事處長蘇啟誠事件翻版。

黨團總召江啟臣指出,政府在事件調查過程中,上下忙著推諉卸責帶風向,將事故導向司機個人疏失,難道政府、主管人員都沒責任嗎?對傷亡者及家屬都無法交代,且吳宏謀第一時間口頭請辭後,最後卻未真正辭職,反而明顯在參與調查,還跟賴清德一同參與普悠瑪重新通車、比出OK手勢,「不知道你指的是普悠瑪號將來通行安全OK,還是你的官位OK了?」

江啟臣接著說,其他國家的重大交通事故調查,都有運輸安全國家級委員會,雖然台灣還沒設立,但普悠瑪是國際商品,由行政院政委吳澤成任召集人的調查小組名單中,卻沒有任何國際專家,執行秘書還是交通部鐵道局長胡湘麟,「這調查小組有辦法公正客觀嗎?」甚至不斷放出消息暗示駕駛員要負全責,調查毫無公信力。

他要求,吳宏謀及鹿潔身不應參與調查,反而應下台接受調查,若兩人繼續留在位置上,恐影響調查公正性,讓台鐵、交通部內部員工感受到壓力,更令人擔心將出現蘇啟誠事件翻版,「鄭重要求吳宏謀、台鐵局長請辭下台。」

黨團書記長曾銘宗也強調,應由外界公正第三團體組成專家小組,全面調查事件原由,並提出具體改進方案,解救「爛到爆」的台鐵;且賴清德雖然已經道歉,但就任至今就道歉過8次、一文不值,呼籲他該負的政治責任要講清楚、說明白,不要再道歉了。

黨團首席副書記長吳志揚則說,事件疑點眾多,究竟是誰決定讓有問題的車一直開?誰決定宜蘭站不必停,要到花蓮才停?又是誰要求趕路又不得超速?其中有很多管理及決策問題,若都是司機一人決策,也太可怕了,台鐵上上下下怎可以撇清責任?且如今又爆出司機有吸毒前科,台鐵怎會讓這樣的人單獨操作列車?這又是誰的責任?

(中時 )

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