行政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人吳澤成政務委員下午召開會議瞭解1021鐵路事故行政調查進度及善後情形,並決定將請台鐵工會推派資深駕駛納入調查小組成員。

吳澤成表示,行政調查工作查明事故發生原因的正確性比時效更重要,事故發生前的行車狀況應詳細查明、比對、確認造成翻車事故的前因後果,並將請台灣鐵路工會推派資深駕駛納入調查小組成員,並每天發布調查進度,讓社會瞭解。

吳澤成上午在院會後表示,接下來的調查重點將聚焦為何ATP會被關閉、集電弓重新降下又升起式與ATP的連動性,以及是否會有影響,另外,事故發生前列車時速逼近140公里也要進一步了解。但吳澤成晚間強調,對ATP關閉的原因與時間,調查小組正進一步詳細瞭解,會「讓證據說話」。

(中時 )

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